福特探险者的selectshift六速自动变速器是自己生产的吗

福特探险者六速变速箱是福特和通用一起研发的。是根据通用的6T变速箱的原型来设计的，做了一些改进。明显的改进就是变速箱电脑改成外置电脑了。这样就减少了维修电脑的机会，所以，福特探险者变速箱电脑损坏的可能不大。但是，机械故障是避免不了的，也没办法，多好的车都是有一定故障率的，就是多少事，常见的故障有：缓冲片、阀体、油泵损坏造成的故障，都是机械故障，机械故障维修的过程可看这福特探险者变速箱，常见故障，维修总结

维修福特探险者之前，要先判断出故障的根在哪里，才能维修的彻底。

易损件缓冲片是套在铝鼓上工作的，断裂、变形后就会造成铝鼓磨损。

缓冲片断裂产生的断片会造成内部机械零件的磨损，如，太阳轮、行星架等。

变速箱内部机械磨损严重，变速箱油中铁屑、杂质会变多，阀体容易出现问题。检查阀体损坏的办法，定期给福特探险者变速箱换油保养

6AT是福特自己比较经典的箱子，至于双离合是引进的存在缺陷，今后产的车会装配自己研发的8变速箱

新锐界我从官网的介绍来看应该是普通的6AT变速器（变速箱6速SelectShift?自动变速器），跟老款一样。不知道重新调教后怎么样。为什么不用双离合，我感觉是因为新发动机的2.0T的最大扭矩都达到366牛/米，而2.7T更是据说能到500牛/米，直逼保时捷3...