FSI是分层燃烧+直喷,分层燃烧对油品要求高,国外的速腾就有搭配2.0FSI发动机,而国产没有(我见过进口的英国Jetta A5,即国内速腾,搭配的便是2.0FSI)
TSI是直喷+涡轮增压
领驭和迈腾用的是同款缸体,但技术不同,迈腾的EA888 1.8TSI发动机代表目前大众的最新研究成果,1.8T是传统涡轮增压发动机
直喷+涡轮增压,将峰值扭矩的空间扩大且转速较低时就能获得峰值扭矩,而且峰值扭矩更高,达到250,超过许多2.5L V6发动机,而且油耗进一步降低,对燃油的使用率增高
二楼误解~迈腾1.8TSI~2.0TSI无FSI~奥迪2.0T才有FSI~叫TFSI~
粘~FSI:缸内直喷发动机 TFSI:燃油分层喷射 TSI:涡轮-机械增压发动机
晕啊 迈腾的 1.8tsi 貌似 就是比领域的多燃油分层直喷吧 哪里来的 机械增压啊 晕 要是双增压 能这个价钱卖给你啊
估计就差一个FSI吧,其实应该差不多。TSI=Turbo+FSI,即涡轮增压+大众专利的燃油缸内直喷技术。
其实迈腾就是 换了壳子的 帕萨特 性能的改变不是太大?要是买车还是选择领域吧、 迈腾的修车费用太大 一个大等壳子,《不带疝气》就接近1万 区别不是太大