大家都知道特斯拉是电动车行业中的南波湾,不管是在设计方面还是在车辆性能方面都在行业处于顶尖位置,最近特斯拉发布了特斯拉Model 3,并且进行了国产,它的出现让许多国产品牌感到了威胁,大家一起来看看吧。
目前国产特斯拉Model 3只有一个版本可以选择,就是标准巡航后驱升级版,外观方面,Model 3 的未来感十分浓郁,进气格栅采用电动车常规的隐藏式布局,营造出跑车的氛围。两侧的鹰眼式LED大灯攻击力十足,除自动头灯外,还设置了自适应的远近光灯。下部保险杠整体向内凹陷,还有黑色的格栅进行装饰。引擎盖上方有着明显的缝隙线,给人果敢坚韧的感觉。
来到Model3的车身侧面,其尺寸为4694/1850/1443mm,轴距则达到了2875mm。作为一台中型车,这台车的长度不算多么出众,轴距基本达到了B级车的标准。线条方面自然流畅,十分吸睛,轿跑式的溜背风格很是炫酷,搭配悬浮式的车顶,运动风十足。而车窗边缘都用银色的镀铬条所搭配,给车身带来了更多精致的感觉。腰线从前翼子板处贯穿至车尾,而裙带则给车身增添了层次感。而无钥匙进入及远程启动的功能使得车主能更加自如地控制Model 3,多辐式的轮毂造型抢眼,规格为235/45 R18。
新车的车尾同样极具辨识度,微微向上翘起的尾翼是一大特色,可以显著降低风阻系数。此外,较为狭窄的后挡风将整个尾部衬托的更加宽大,两侧尾灯同样为LED材质,内部还加入了熏黑的元素,更显成熟稳重。后包围两侧是集成的反光带或刹车灯组,下部保险杠则由一圈黑色饰板所包裹。整体来看,车尾线条较为圆润饱满,同时具有不错的层次感,狭窄的后挡风尤其显眼。
进入Model3的汽车内部,内饰整体上还是简约风为主,木质饰板的运用很好地提升了整车格调,素雅的感觉呼之欲出。另外多余的仪表盘等配件全部取消,出风口也被设计成贯穿式的设计。中控台布局比较简单,整体上也十分平坦,而木质饰板的下方有类似绒布或软性材质进行包裹。
动力方面,单电机为后置后驱,电池能量为60kwh,最大功率为175kw,换算成马力数可达238匹,峰值扭矩为375牛米。工信部续航可达445km,最高车速为225km/h。百公里加速实测为5.1秒,可以说加速性能相当出色。另外电池组具有8年或16万公里的质保年限,可以解决消费者对电机的后顾之忧。传动系统匹配固定齿比变速箱,悬架则采用前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合。
最开始Model 3在国产之前大家都猜想价格可能到35万左右,但是万万没想到特斯拉Model 3把价格下探到了30万以内,指导价为29.9万元,比进口版便宜了不少,而且随着Model 3的零件全面国产化,价格可能还会更便宜,大家觉得怎么样呢?
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