请教一个关于二战中德军的88毫米炮的问题

2024-12-03 14:53:57

推荐回答（5个）

回答1：

这里纠正一下,“虎”式坦克装备的是88毫米口径电动击发KwK 36 L/56,“猎豹”坦克歼击车装备的是Pak43L/71式88mm火炮,而“黑豹”坦克装备的是KwK42型75mm火炮

要论在二次世界大战中使用得最成功的火炮系统，非德军装备的88毫米高炮莫属。虽然它是一型非常成功的中口径高炮，但最为人津津乐道的却是它无与伦比的反坦克能力。

88毫米高炮是由世界著名的火炮制造商克虏伯（Krupp）公司在二十年代末开始设计（在虎门沙角炮台现尚存有一门克虏伯公司制造的155毫米大炮，但从未发挥过作用，它的第一发炮弹至今仍卡在炮膛里）。当时，作为第一次世界大战的战败国，德国还被严格限制发展军备，故该型火炮是在瑞士的克虏伯子公司完成设计和测试的。克虏伯公司的设计人员预见到作为高炮的主要作战对象－－轰炸机将会向飞得更高、更快的趋势发展，因此他们选择了88毫米这一在当时尚属罕有的大口径，并使其赋予弹丸较高的炮口初速，这个特点为它日后成为有效的反坦克武器奠定了基础。他们还设计了一个相当精致的自动供弹装置，使该型高炮具有很高的射速。当希特勒最终抛开限制军备条约的桎梏后，88毫米高炮马上被德国空军－－德军的防空力量是归空军管辖－－采用，作为中口径高炮的标准装备。

一九三七至三八年的西班牙内战中，德军提供的PzKwⅠ、Ⅱ型坦克只装有机枪和20毫米主炮，不是对方使用的苏联坦克的对手。此时已有德军将领使用88毫米高炮作为反坦克武器。但它真正成为坦克克星是在四零年的法国战场。

由于88毫米高炮在反坦克方面的出色表现，德军决定进一步发掘它的潜力，在其基础上研制出专门的反坦克炮。40年军方责成克虏伯和莱茵钢铁公司展开竞争设计。最后莱茵钢铁公司成为胜利者，其产品被定名为PAK43。PAK43装在一个四脚座盘上，可以环向射击。它具有惊人的准确度和破坏力，是极其出色的反坦克炮。据报告，它有过击毁3，500米以外的坦克的记录。一次，苏军一辆T－34坦克被一门距离它四百米的PAK43击中后部，整个坦克发动机被巨大的冲击力击出5米，而坦克炮塔上的指挥塔也飞到了15米以外。直至大战结束前，仍没有任何盟军坦克能抵挡它的正面一击。

以型号为FLAK18的原型炮作基础，除了PAK43之外，88毫米高炮还陆续推出其它各种改型，有大大提高了射程射高的FLAK36和41改型高炮，有成为著名的“虎”式重型坦克主炮的42型坦克炮，还有的装备在“豹”式和“虎”式坦克歼击车上作为主炮。据统计，前后共有8型88毫米高炮改型投入使用。

即使担当它的最初角色－－高射炮，88毫米也表现得十分出色。它是德军装备数量最多的高炮，和105毫米及128毫米高炮一道，组成中高空对空防御火网，保护德国本土的重要工业中心，使其在英美战略空军的大肆轰炸下仍尽可能地维持生产。

基本战术技术性能：

口径 88毫米

战斗全重 5·5吨

俯仰角－3～85°

方向角 360°

射速 15－20发／分

垂直最大射程 10350米

水平最大射程 14500米

战斗编组人员 9人

回答2：

88毫米高射炮的起源

尽管88炮在二战中声名鹊起，但其始祖却产生于第一次世界大战，当时由于空中力量的发展给在地面上的步兵带来极大的麻烦，为此，参战各国均研制、发展了专门的防空炮火。

当时，德军研制了一种88毫米口径的高射炮，装在4轮炮车上，移动时以特殊的货车牵引，战斗时利用千斤顶将炮车支起，成为可360度回旋的射击平台。

就当时的标准而言，该炮极富机动性，所需的射击准备时间很少。该炮于1916年开始服役，由埃森的克虏伯公司及莱茵金属公司波西格厂负责生产。该炮的标准名称为“Geschtze 88mm FLAK”，即88毫米高射炮。

第一次世界大战后，由于德国战败，《凡尔赛条约》规定其不得生产高射炮，另外还规定克虏伯公司只能生产170毫米以下口径的火炮，莱茵金属公司只能生产170毫米以上口径的火炮。为了突破这项限制，克虏伯公司于1921年于瑞典博福斯公司签定合作协议，博福斯公司取得克虏伯公司所有火炮的海外生产权，交换条件是克虏伯公司的火炮设计小组，可利用博福斯公司的相关设备从事火炮的研制工作。第一次世界大战后的德制新型火炮,就是在这种处境下发展起来的。
1928年时，克虏伯公司在瑞典的设计小组研制了新型的88毫米高射炮，它具有新型半自动炮闩，在炮管的复进动作结束时，炮闩会自动开启，弹出空弹壳后将撞针弹簧收缩至待击发位置。由于88毫米高射炮设计被德国军方看好，于是该设计小组便集中开发88毫米高射炮，1931年初步设计工作完成，1931年至1933年之间，最后的设计方案被带回埃森的克虏伯公司，准备开始量产88毫米高射炮。

1933年纳粹正式掌握德国政权，公开撕毁《凡尔赛条约》，开始大幅扩充德国军力。同年，88毫米高射炮进入德国陆军服役，该炮量产后定名为Flak 18型88毫米高射炮，从此开始了该系列火炮颇具传奇色彩的服役生涯，并最终成为大战中最著名的高射/反坦克炮。

从当时的技术条件看，Flak 18型88毫米高射炮的确是一种比较先进的火炮,可捕捉当时的任何空中目标，反应非常灵敏。其十字型炮架沿用75毫米L/60高射炮的设计，具有两个可收折的侧架，该炮架常架设于201型特种拖车上，拖滴�ブ崾剿�稚杓疲�诩芮昂蟾髯?辆，利用牵引杆由牵引车拖曳，或利用人力作短距离移动。由于炮架上下拖车非常方便，使Flak 18型能够快速地部署和撤离阵地。Flak 18型的许多部件皆沿用75毫米L/60高射炮的设计，驻退复进机的配置及半自动炮闩结构均可见到后者的影子，Flak 18型的炮托座架装有水平控制装置，滑楔式炮闩使上弹工作非常简单。

Flak 18型在1936-1939年间随德国的秃鹰军团在西班牙内战中牛刀小试，这算是88炮的第一次实战。虽然Flak 18型的主要用途是对空射击，但在西班牙内战中却发现它具有相当不错的对地作战能力，因此战后在炮架上加装了5毫米厚的防盾，以保护炮手的安全，并加装了额外用于射击地面目标的标准仪。但这次作战也暴露出此炮的若干缺点，例如火炮进入作战的准备时间较长，应当予以缩短；还要解决长时间射击后炮管的更换问题。后来，Flak 18型先后在法国战役和东北非作战中证明它具有极佳的反坦克能力，成为盟军坦克部队的头号杀手。

事实上，Flak 18型并非理想的反坦克武器，它的外形太大、而且又太重，仅能以预先设伏或要地防御的方式猎杀坦克。此外，Flak 18型可做野战炮使用,间接射击最大射程14 860米，但这样做对炮膛的磨损较高。

每个Flak 18型炮班有12名成员，包括1名炮班班长及11名士兵，11名士兵分别为：2名负责驾驶牵引车的士兵、1名通信兵、1名装填手、1名管信设定手、1名炮手、2名负责炮身俯仰和回旋的士兵及3名供弹手。在攻击地面目标时，通信兵必须转而操作测距仪，另外一名供弹手负责弹着点的观测任务，管信设定手转任供弹手，较资深的供弹手负责管理弹药的供应，并担任副班长。Flak 18型的左侧附加有机械式引信设定装置，对空射击时的射控工作，由高炮连中心的30型数据传送装置系统执行。88毫米高射炮依任务不同有3种方法控制射击：防空射击时经过数据传送系统以雷达及防空预测感测器控制；执行反坦克任务时，利用直接瞄准仪射击；间接射击时利用测距仪进行瞄准。

除了用于固定点防空外，Flak 18型也大量安装在火车及船舶上，还衍生出多种自行火炮。可发射的弹种非常多，除了一般高爆弹外还包括AP40型穿甲弹及烟幕弹，其中高爆弹全重14.7千克，弹壳重9.5千克，加装定时引信后不但能用于防空射击，在地面作战中还可有效对付集结的敌人，例如将定时引信设定在目标区的上空爆炸，具有霰榴弹效果。Flak 18型虽然在大战中后期停止生产，由改进型的Flak 36/37型系列代替，但它仍服役至大战结束，而各种88炮改进型的部件多能相互通用。

88毫米系列火炮的标准牵引车是Sd.Kfz7半履带运输车，它是由克劳斯-玛菲公司所生产的8吨级牵引车，车上搭载炮班成员及其个人装备，车身后方有88炮的弹药箱。Flak 18型的身管为56倍口径，炮管长4 930毫米，全备重量6 861千克，战斗重量5 150千克。炮座可360度回旋，最大仰角+85度、最大俯角-3度。发射高爆弹时炮口初速830米/秒，最大射高8 000米，高仰角射击的最大射程为10 705米，水平射击时为5 000米。它的反坦克能力颇佳，使用被帽穿甲弹时，可击穿1 830米处以60度法角线倾斜的86毫米厚均质装甲。Flak 18型的射速非常快，在熟练炮手操作下可达15-20发/分。

回答3：

　　详细的话那就话多了。。。楼主可以查一下百度军事的88mm火炮资料~其实88炮早在西班牙内战时期就被德国军队发现了有潜在的反坦克威力~而法国战役时期德国没有遇到什么强劲的对手，所以直到非洲军团在北非与后期得到大批补给的英国人作战时，面对自己的坦克数量少于英国坦克数量之多，隆帅才将88炮布置于几乎所有阵地的前沿。在远距离点射英国的坦克~基本上是一炮一个~
　　再后来德国入侵苏联，遇到了具有威慑力的T34及KV系列~德国的坦克立刻变的像塑料做的。。好在初期苏联的这两种系列的坦克很少，加上战术指挥很落后，所以德国才能逼近到莫斯科城下~可是也付出了很沉痛的代价~以至于加快研制早在大战初期就已经有雏形的“虎1”式坦克和仿造T34的“黑豹”坦克。
　　德国人在88炮高超的反坦克能力的基础上稍加改造就装到了“虎1”坦克上~不过当时是56倍口径的88坦克炮。此炮的威力可以说是相当的强。立刻转变了战场上双方坦克对射的角色~而楼主提到的“黑豹”装的不是88炮~而是70倍口径的75炮~这种炮也是很有名的~而且长身管的75炮的反坦克能力一点也不比56倍口径的88炮差！
　　随着时间的推移，德国人又新研制出长身管的88炮。装在“虎王”坦克和“猎豹”坦克歼击车上~这种最后的长管88炮配合上战争期间德国高超的光学瞄准器材，被后人评价为二战期间最具威慑力的反坦克炮！此炮的性能可以参见同样装备此炮的“犀牛”坦克歼击车！虽然此车的防护非常弱，但是它可以在超远距离击毁对手从而保护自己，“犀牛”88火炮的最强记录有：44年在4500米的距离击毁苏联T34/85坦克，2800米的距离击毁苏联Js2重型坦克，45年德国唯一击毁美国“潘兴”重型坦克记录等等~~
　　可以说这后期的88炮在1500~2000米的距离上可以将二战期间所有盟军的坦克车辆打的粉碎！

回答4：

7L讲的有点问题！
虽然很多人都把德军拿88炮打坦克归功于隆美尔，并且说这是他在对付英军事才想出来的办法，但这个说法是错误的。实际上，从西班牙内战时开始，德国人就学会拿88炮打坦克了。
再来补充一点自己知道的抗战中中国军队使用88炮的情况。中国军队在抗战中的确使用过88炮，但并不是德国人用的88毫米KwK36，而是德国一战时候用过的一款，记不得名字了。山西在抗战前就曾仿制过德国的88毫米野战炮，现在军博就存有一门。至于从德国进口的88炮么，听朋友说在武汉的蛇山炮台还有一门实物，不知道是不是全中国最后一门了。
另外值得一提的是，小日本在攻打我南京城的时候缴获过我军的88毫米高射炮，带回去仿制一番，称为“九九式高射炮”。在二战最末期小日本研制终极兵器“五式中战车”的时候，就曾想把这种88炮搬上坦克。虽然这种火炮相对与欧美国家的坦克炮来说并不算强，但对于小日本自己来说已经是一个重大进步了。当然最后这个计划也和日本帝国主义一起可耻的灭亡了。

回答5：

你说的是德国有名的88高炮，看看这个吧。

http://baike.baidu.com/view/1098228.html?wtp=tt

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