大众途锐故障灯p200600进气歧管通路控制卡死在关闭位量(缸组1)

这个控制阀坏了。

膨胀阀是汽车空调制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽。

然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

扩展资料

汽车故障诊断的基本方法：

1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。

2、初步确定出故障范围及部位。 

3、调出故障码，并查出故障的内容。 

4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。

5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。

6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。

故障码：p2006
中文含义：进气歧管通路控制卡在关的位置（第1排）
英文含义：intake
manifold
runner
control
stuck
closed
(bank
1)
范畴：燃油,
空气或排放控制
详细含义：进气歧管通路控制（imrc）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000rpm）的时候才打开。imrc执行电机的作用是根据电子控制单元（ecu）的指令开/关进气通路的阀门翻板。