古代的快递真的能做到“800里加急”吗？

我们经常听到“八百里加急”这一说，这句话到底是个什么概念，所谓的八百里加急究竟有多急，能不能实现这样的速度？

在古代，最主要的交通设施就是驿站，它主要为古代官府传递文书，以及为传递军事情报的人提供食宿和换马的场所，同时还兼顾一部分的物流，和信息传递的作用。在唐朝时，邮政驿站分为三个途径陆驿、水驿、水路。唐朝时的驿站数量很多，从业人员遍布全国，大部分属于编内兵卒。

在不同朝代，驿站形式和名称并不一样，但它们都组织严密、等级分明。它们专门为封建君主服务，是皇帝能统治全国的一个重要因素。

而我们所说的八百里加急，是信息传递中级别最高的一个，要求送信的人员，通过驿站，以最快的速度，将指令送到到指定位置。即，八百里加急指的是运送级别，“八百里”也不是个固定的数值。

马这种动物虽说耐力很强，速度很快，但毕竟是动物，也会有疲倦的时候，所以就需要经常换马。古代几乎每隔二十里就会有一个驿站，也就是说送信的人员每隔二十里，就能换上一匹最快的骏马。

因此，这一路下来，送信的人，都在以最快的速度传达信息。据史书记载，这样的传递速度，最快可以达到每天八百里，因此确实可以达到一天八百里。但是，这种八百里加急的情况比较少见，除非是遇到了非常紧急的情况，才会使用。

能够做到。北周宣帝，亲自乘御驿马，日行 300 里。唐朝时候驿站全盛时期全国有将近两千，但是八百里加急基本上就是跑死马路累死人的状态，所以很少用。

应该是不能的，我们所说的八百里加急，是信息传递中级别最高的一个，要求送信的人员，尽快送到目的地，八百里加急指的是运送级别，“八百里”不是个固定的数值。

不能，这只是一种称呼，安禄山在范阳起兵，唐玄宗是住在清华宫，距离是300多里。唐玄宗在得到消息，在六天之内，800里加急的快件，最少也要两天的时间才到。

能做到，有快件时，驿站会根据信件的紧要程度配备不同的人马，八百里加急属于特急件，会注上“马上飞递”几个大字并配上顶级的人马。