丰田普拉多启动不着

大多是点火系统或油路出了问题。

1．起动机（有些地方叫电动机或者马达）无法转动或转速不足，检查方法：

A 检查电瓶接头是否松动或有氧化现象。处理办法：拧紧接头或进行清洁。

B 检查电瓶电量：方法：打开头灯或车内灯，如灯光昏暗，亮度不足或起动时熄灭，说明电瓶亏电。

处理办法：对电瓶进行充电或更换。自动档车可利用其他车辆并联起动，手动档车可用推车方式发动。注意，自动档车不要采用推车或拖车方式起动，可能损坏自动变速箱。

外接电源起动后，在拆除电源前，需将车内空调及大灯关闭，以免拆线时产生的高压损伤电路系统。

检查点火开关和磁继电器接头是否断开，如断开，表现为起动机接头无电压。

如热态发动机的起动机不转，可把点火钥匙拧到起动位置，用手锤重复敲打磁继电器。此故障的原因是磁继电器衔铁粘着所造成。

2．起动机顺利起动，而发动机不起动：

A 检查油量。燃油表有时会存在误差，在油箱无油或油量不足时不能准确显示。

B 检查点火装置导线接头是否接牢。

C 检查点火装置是否潮湿。由于重复起动，造成气缸内油气过多(现象：点火器装置部件上会有冷凝水滴，同时会闻到过浓的汽油味)沾湿了火花塞，以致无法点火。

曾遇到类似故障案例！供参考！
故障检修
：首先打开发动机舱盖，检查保险丝，确实无问题。拔出
1
缸高压
线，做跳火试验，火花很强，把高压线插回原位。拆开进油管，起动发动机，发
现进油管不来油。
把发动机上面的电脑诊断座上盖打开，
打开点火开关，
用电线
把燃油泵继电器的两个接脚连起来，
没有火花，
进油管没有油喷出，
听油箱里也
没有声音，
感觉就向油箱里没有汽油泵一样。
又到车下检查了一下线路，
线路完
好无损。通过前述检查，认为是汽油泵坏了。

把后大门打开，拆下门槛压条，掀开地毯，在地板的上面有一个小盖，用两
个螺栓固定的。拆下螺栓把盖打开，发现此盖下面不是汽油泵，而是油箱浮子，
如果要想拆油泵，就必须把油箱抬下来才行，没有办法，只好按原样装上。

经过分析，觉得可能是汽油泵的炭刷卡住了。在附近找了一根木棍，在油箱
底部汽油泵的位置猛打几下，
又从车上把汽油泵的线束与主线分开，
在蓄电池上
引过来一根电源线，
直接在汽油泵的搭铁线上，
把汽油泵的火线搭铁，
反转试了
一下，奇迹出现了，汽油泵居然“吱吱”地转了。试了一下后，把从蓄电池上引
过来的电源线拆了下来，
把原来的线束插接好，
再起动，进油管来油了。
用扳手
把油管紧住，
再起动车，
车辆一下就起动了，
加速性能也正常。
经检查进油管没
有漏油，故障排除。

分析造成炭刷卡住的原因是
:(1)
由于汽油泵本身质量不好，造成炭刷弹簧太
软。
(2)
由于汽油质量不好，杂质太多，通过滤网后把炭刷卡住。
希望对你有所帮助！