十几年来我国的高速公路从零发展为世界第二里程大国,铁路建设10%以上的速度发展。与之配套的桥梁(钢结构和混凝土),高速公路的护栏设施的重防腐体系得到长足发展。与之相应的铁道部、交通部的桥梁行业标准加以修订,无论涂料体系还是产品性能要求逐步与国际接轨。铁道部车辆涂装标准,开始引入环保型水性涂料配套体系;杭州湾大桥采用的重防腐体系体现了当今国际标准。
同时我国尚有上百万米长的桥梁进入重涂维修期。城市基础设施——立交桥、轻轨、地铁、污水处理厂和管道、自来水和煤气管道等大型场馆建设,尤其是2008年奥运会,2010年上海世博会和广州亚运会等配套的设施都需要高质量、高性能和环保型的重防腐涂料体系。 船舶、重防腐涉及国民经济的主体产业,包括从腐蚀原理、防腐机理、防腐性能评价、新防腐材料和涂料新产品开发涂料工艺等从应用基础研究到工程开发的不同领域。而且涂层保护与电化学保护又是重防腐体系中不可分割的整体。从“八五”到“十五”以舰船涂料科技攻关为主,我国在舰船涂料涂装开发中取得长足的进展,基本形成可满足海军需求的整体配套和涂装体系。同时推动了民用船舶涂料的发展。功能性涂料——太阳热反射涂料、阻尼涂料、吸声涂料、直升机甲板防滑涂料、长效防污涂料等领域形成了产品系列。