备胎到了一定年限也是应该更换,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象。
由于长时间不用,备胎的胎面也较新较硬,柔韧性较正常胎差,并且多少都存在气压偏低的情况。如果是冬季胎那问题更大,其余三只是雪地胎,而备胎就是普通四季胎,防滑性能不行。
综上,备胎与正常胎存在较大差异,车辆实际上处于一个不平衡的状态,一旦速度过高,很容易造成控制迟缓,危及行车安全。
一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象。
拓展资料
很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。
因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,
给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
参考资料:百度百科-汽车备胎
汽车的备胎最好在7到8年更换一次由于由于备胎跟车上其它的使用和存储环境是不一样的,正常情况下的汽车备胎一般7到8年更换一次
汽车轮胎一般磨损比较严重,正常情况下正常的轮胎五年左右更换一次,但是备胎一般很少接触地面,除了在与空气中发生氧化外,很少有损坏的,但是有些备胎质量比较差的话,4到5年就需要更换,因为被胎的材质不同,氧化的速度也不一样
所以说平时在保养车的时候尽量看一下汽车备胎的生产年限,做到有备无患
一汽大众的备用胎只能看.不能用。没有动的新备胎.放着不动就有气.装到车上就放屁.跑到4s店说我们的备胎只能保6个月.或一万公里.我就想问一下.放在尾箱里.它自己跑得吗.打电话投诉说的一样.就想跟一汽大众说一下.在备胎上面写几个字.老子是坐车的.不是跑路的.爱怎样就怎样.不然害得就是我们了。
备胎没有规定的,能用就不用换,有的车主几年都没用过备胎,希望可以帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】