据报道,2月1号为期40天的春运已拉开帷幕,高铁将成春运的主力担当。
往年春运期间,成渝地区一直是春运运力的“短板”“锅底”。火车进出川困难,购买火车票也困难。但随着西成、兰渝、渝贵3条铁路新线的开通,今年成渝地区往南、往北、往西3个方向均有了大运力通道,“蜀道难”问题得到了较大缓解。
随着“四纵四横”高铁网提前建成,目前中国高铁总里程已达2.5万公里,占世界高铁总里程的66.3%;动车组保有量已达2986标准组,其中复兴号72组。高铁越来越成为铁路运输的主力军。
据介绍,2018年春运,动车组列车每天开行数量将达5600余列,占总开行列车8600余列的65%;动车组日均发送旅客将达500余万人次,占日均总发送旅客人次的60%左右。临时客车中,动车组担当的临客比例由去年的36%升至今年的43%。高铁成为主力后,旅客平均旅途时间缩短,回家路程步伐更快捷。
为中国高铁技术的发展点赞!