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科目二考试不过怎么办？

2025-04-02 17:45:41

推荐回答（3个）

回答1：

我一直都觉得，每个考驾照的孩纸上辈子都是折翼的天使，不管是练车还是考试，最终的本质逃不过——送钱去找虐。

这其中，科目二的考试更是虐了无数人千百遍，多少小伙伴抱着雄心壮志走进考场，却在科目二这里铩羽而归。

撞了无数次南墙，却依然迎头而上。

我去考科目二的时候，有幸与一位同校的美女小学妹分到一组，内心小鹿乱撞，颇为激动（此处省略一万字心理活动...），所以我一直关注着她的考试，暗自给她加油。

一路都很顺利，果然没有辜负我的期盼，这时我从座椅上起身去她下车的位置等她，甚至已经想好了如何去搭讪祝贺一番。说不定等我考试也过了，我们还能一起去吃个饭庆祝一下。

想到这里我情不自禁的笑出了声。

可是笑声还没停，就听见旁边哐当一声巨响，路边的座椅被小学妹撞飞了好几米，她惊恐的看着考官，把双手举了起来，一副投降的模样。

那一刻，我突然改变了想法：可能我和这学妹八字不合吧。

因为前一分钟我就坐在那个被撞飞的座椅上，细思极恐...

一个30来岁的女学员，车子没到半联动，就放脚刹，车子后溜。

惊慌失措的她，右脚上去一记“少林大力金刚腿”，转速瞬间爆表，7000多转！轮胎摩擦地面发出刺耳的声音。

女学员大叫一声晕倒在方向盘上，我一看傻眼了，胆儿怂又不敢上去查看情况。

考官赶忙跑过去看看，再向其他几个男学员招招手，大家就一窝蜂冲了过去，把晕倒的女司机架下来，又按人中，又倒冰水敷脸。我见势不对马上拨通120。

可等她好不容易醒来，随即哇哇大哭，冲天来了一嗓子：

“老公，我挂了！”

让刚才还被吓得脸儿一阵青一阵白的我们哭笑不得。

小李家住考场附近，他在训练场上车开得挺好的，倒桩什么都没问题，于是教练帮他预约了科目二。

学员们按照次序陆续参考，轮到那名考生上车考试，却不见他踪影。

缺考的考生下次考试要交补考费，又浪费一个考试名额，回头还得再教一轮。所以急得教练和其他几个学员四处找人，最后拨通了他的电话：

“你在哪，赶紧过来考试!”

没想到小李弱弱地回答说：“我不考了，现在已经在回家的路上。”

事后才明白，原来小李看到考官神情严肃交代各种考场纪律，他吓得上考场的胆量都没有，连个招呼都不打，直接一路小跑回了家。

考过驾照的人都知道，路考是有固定“套路”的：考生要先检查一遍车况，围着车子绕一圈。

有名女学员，顺利通过了桩考，接下来要进行路考。按照固定的“套路”，她先检查一遍车辆，检查完毕向考官报告车况，并提出开始考试的申请，得到考官允许后，考生就可以坐上驾驶员位置，开始下一阶段的考试。

结果戏剧性的一幕发生了：

那名女学员向考官报告完毕并得到考官的答复后，并没有绕到车子左边打开驾驶员位置的车门，坐上驾驶员位置，而是直接打开右边的后车门，一屁股坐到考官后排的车位上。

教练也觉得莫名奇妙，于是赶紧跑过去，先跟考官打了个交道：

“是不是你刚才用方言回答她了？”

“你觉得可能吗？我普通话可是过级了的！”

只怪那名学员过度紧张，一时间脑子短路，不知道下一步该干嘛，夸张得连考试时要开哪个门、坐哪个位置都忘了。

这些“极品”学员的故事，是我的手加上你的手都肯定数不过来的，除了极个别确实不适合学开车，其实绝大部分都是心态问题。

能考过科目一的人，智力都不会有问题，关键还是要勤学苦练技术，除了技术过关，想顺利通过驾考，心态的磨砺，也不可忽视。

技术妥当扎实，心理素质过关，又何惧科目二

回答2：

心里压力太大了，那样容易犯错，不要给自己这么大的心里负担，其实技术没问题，主要是心态要好，要把心态调整好。
下面是科目二的技巧;

直角转弯:

1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。

2.然后当从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。

3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。

温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。

侧方停车:

1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。

2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。

3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。

温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。

坡道定点练习篇：

1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。

2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。

3.找到点以后就是按着找的点练习熟练就可以了。

温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练习时做的那样就可以通过，主要是放松心态。

曲线行驶:

1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。

3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。

温馨提示：s路线，对整车的行驶把握还是比较重要的

倒车入库：

右倒库:

1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

2.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.

3.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。左倒库:

4.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

5.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

6.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成

7.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）、高速领卡六项必考。

大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；

（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；

（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

回答3：

调整心态，坚实基础，
熟悉规则情况下，勤练
1、未系安全带：扣100分
　　2、未关好车门：扣100分
　　3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分。
　　4、熄火一次：扣10分
　　在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!
　　一、倒车入库：
　　倒车入库按下列规定评判
　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
　　2)车身出线的，不合格;
　　3)倒库不入的，不合格;
　　4)中途停车的，不合格;
　　5)超过4分钟，不合格。
　　二、坡道定点停车和起步：
　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;
　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
　　三、侧方停车：
　　1)增加中途停车的，不合格;
　　2)删除碰擦桩杆，不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
　　四、曲线行驶
　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
　　3)增加中途车停车的，不合格。
　　五、直角转弯
　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
　　3)增加中途停车的，不合格。
　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

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