您好,这个问题一般是发动机存在故障,电脑处于应急模式下,仪表上和中央显示屏就会显示动力受限。我的建议是,将车开到4s店或者好一点的维修厂用电脑进行诊断,读故障码,然后对故障码进行针对性检查。发现哪里有问题就解决哪里,而不是胡乱猜测,这样避免误判,该处理的没有处理,花费不必要的冤枉钱。对检查出来的问题故障,如有疑问,欢迎追问【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
应该是N52发动机,很有可能是点火线圈故障,最好读一下故障码。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
该换润滑油了。
(1)点火系方面的原因: 火花塞间隙不符合标准; 分电器分火头损坏; 各缸点火次序错乱; 点火正时不正确; 高压火弱; 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。
(2)配气机构的主要原因: 气门配气相位失准; 气门密封不严; 气门弹簧变弱或变短等。
(3)燃油供给系的原因: 燃油管道有尘土或水分; 汽油泵有故障; 化油器浮子装配调整不当; 空气滤清器堵塞; 排放控制系统有缺陷或调整不当; 排气系统阻塞。
(4)其他原因: 引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。