汽车跑高速可以清理积碳吗？积碳对汽车的影响是什么？

汽车跑跑速可以清理积炭，但是效果并没有人们想的那么好。因为积碳是日积月累形成的，所以很难清理掉。只是靠拉高速清理，效果也是比较小的。如果积碳多了那么对汽车。有很大的影响，会让发动机的功率下降。可是无法正常运行车辆，没有办法启动。油耗增加甚至会让废气排放超标。

汽车跑高速可以清理积碳吗？

汽车跑高速可以清理一些积碳，但是效果非常小。跑高速没有办法起到真正清除的效果，他只是能够稍微的清理掉一点点。因为人们觉得在跑高速的时候油门踩得很深，所以进气口就会变得很大。这样空气就会大幅度的充入气道内，把里面的积碳给清理掉。虽然看着这种非常合理，但是要知道积碳是常年累月形成的，所以想要利用空气去把它清理掉是很困难的。但有可能会清理掉一点，但是没有办法彻底的清除干净，作用并不是很大。

积碳对汽车的影响是什么？

积碳对汽车的影响非常多，首先积碳多了会让汽车加速不是很顺畅，因为它会让发动机的功率下降。肌酐减少了进气的通道，引起气缸压力增高，所以点火的时间就会推迟。还会让汽车启动非常困难，如果低碳进入气门座的通道里面，那么气缸的压力就会不充足。气缸里面的混合气体稀薄，没有办法正常的启动。而且还会引起，发动机怠速不稳的情况出现。并且还会增加油耗，因为它会让发动机的功率下降，增加汽油的消耗量。

温馨小提示

所以虽然说汽车跑高速可以清理一些积碳，但是效果并没有人们想象的那么好，只是稍微有那么一点点作用而已，所以清理积碳还是要，在日常维护的过程之中重视起来。还有就是积碳对汽车的影响非常多，会让汽车没有办法启动增加油耗，还会让发动机动力不足，所以要及时清理。

汽车跑高速可以清理积炭，而积碳对汽车的影响是然后增加动力减弱，所以车主需要定期清理积碳。

其实，跑高速和清理积碳没有多大关系，积碳对汽车影响还是非常大的，冷启动困难怠速抖动油耗上升都和积碳有关。

我认为可以清除积碳，积碳会严重影响发动机的性能，使动力下降。

积碳形成的主要原因是燃烧不充分导致的，与驾驶习惯、行驶路况、燃油品质有关系。积碳会在气门、燃烧室、活塞、喷油嘴、火花塞部件上形成。
当发动机积碳多时，发动机会有以下症状：车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多，机油消耗量增加等现象。汽车产生积碳是一种普遍的情况。
燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；
2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；
3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，所以日常清洁很重要
4，冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至造成发动机不启动；会出现车辆加速无力；热车怠速抖动；机油消耗量增大的现象；在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响，严重时，会对发动机活塞造成不可逆的伤害。
一、如何预防积碳
1、加注高质量的汽油
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。
2、不要长时间的怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。