领克01到底怎么样？

2024-11-03 03:20:09

推荐回答（5个）

回答1：

领克01

回答2：

领克01是一款定位于紧凑级的高端SUV，是基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造的，可以说领克01是中瑞混血儿。CMA平台是沃尔沃主导，吉利和沃尔沃联合开发的全新基础模块架构，沃尔沃新一代的40系列也出自该平台。

车头设计分为三个层次，每个层次都有灯组，给人以耳目一新的感觉，分体式大灯设计拉伸了横向感觉，冲击感较强。带状日行灯来源于极光概念，辨识度高。不同车型的外观装饰采用了撞色设计，突出了型号特点，显得比较前卫。翼子板上的风口其实是装饰作用，但据可靠消息透露，这是为差点借口预留的位置。尾灯采用了“能量晶体”式设计，点亮之后也很亮眼。

内饰风格走的是简洁路线，中控区域向驾驶座倾斜15度，便于驾驶员操作。方向盘采用平底设计，符合年轻运动定位。10.25英寸全液晶仪表盘，有三种主题可选。回字形出风口应该是吉利系列设计语言在领克系列上的体现。10.2英寸的中控屏幕可实现与液晶仪表盘、手机APP之间的三屏实时交互，并且支持iOS和安卓系统的连接操作。中控台底部储物槽支持手机无线充电功能。

领克01配备一体化运动座椅，采用真皮包裹，并加了打孔设计，包裹感不错。后排中间凸起较高，会影响中间人的乘坐感受。各个座位都有放水的储物槽，对乘客照顾的比较到位。

搭载了沃尔沃Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，动力系统成熟，两驱车型搭配6AT变速箱，四驱车型搭配7DCT变速箱，匹配不错。

可以说领克01作为吉利进军高端细分市场的首款车型，个性另类的前脸设计、简约质感的内饰、实用齐全的配置，加上售后的保证，实现了领克01预想的市场开拓局面。

回答3：

领克01作为吉利高端品牌试水的第一款产品，可以说是下了一番功夫的，意图拔第一脚踢好，从市场反应看，效果基本达到了。

领克01 长4512mm，宽1857mm，高1650mm，轴距2734mm，是标准的紧凑级SUV大小，而不是自主品牌进入市场的“杀手锏”——越级的空间。外形设计见仁见智，分体式前大灯设计是最新的设计潮流，上面的LED日行灯咋一看有法拉利的影子，大灯组和前格栅融为一体，前脸的辨识度很高，好在我们的市场足够大，消费者已经习惯各种潮流，基本上关注的人都比较认可其引领潮流的设计。外观根据不同车型都有自己的配色，特色比较鲜明，摸准了年轻人的脉搏。车尾看起来相对常规，扰流板浑然一体，尾灯造型略显复杂，为以后的家族式尾灯设计打下了样板。

内饰则继承了沃尔沃的北欧性冷淡风，中控台和门板上半部都是搪塑工艺的软材质，液晶仪表分辨率不错，就是字体都偏小，不够明了。中控台偏向驾驶员，出风口的开关是推拉式的，比较新奇。电子挡把小巧扎实，很好上手。多媒体系统也是简约风格，效果细腻、触控灵敏，主流功能都支持，日常体验让人满意。各个位置都有储物格，便利性还不错，就是容积比较小。

车内空间方面，纵向距离不错，高度受全景天窗的影响不是很充裕。后备厢尺寸不突出但胜在规整，后排座椅支持比例放倒，灵活性不错。

目前全系搭载一台2.0T发动机，它来自于沃尔沃，两驱版配备6AT，四驱版是7速双离合器，总体感觉加速迅猛，油耗略高。方向轻盈，响应快速，悬挂理所当然的偏硬，隔音一般，路噪明显，刹车性能出色。

可以看出，作为一款试水产品，领克01的综合性能是比较均衡的，没有短板。

回答4：

放眼目前国内最火的SUV，领克01绝对是榜上有名，在刚刚过去的3月份，领克01再创新高，更是卖出了超过8000辆大关的成绩。但是，领克01的口碑到底怎么样呢？真的如厂家宣传的那么好吗？墨子观车认为，“人无完人，车无完车”，领克01好不好还是车主说的算。

通过汽车之家的车主反馈可以发现，领克01的口碑处于中游水平，最让车主满意的是动力和内饰，其他方面都不尽如人意。接下来，我们就挑选5位车主作为典型，看看他们对领克01的评价。

车主1：

地点：嘉兴南湖

时间：2018年2月

车型：两驱耀Pro

裸车价：18.28万元

行驶里程：3500公里

平均油耗：8.2L

车主2：

地点：沧州沧县

时间：2018年3月

车型：两驱型Pro

裸车价：17.88万元

行驶里程：1200公里

平均油耗：8.8L

车主3：

地点：上海闵行

时间：2018年1月

车型：两驱耀Pro

裸车价：18.28万元

行驶里程：6724公里

平均油耗：8.9L

车主4：

地点：成都锦江

时间：2018年3月

车型：两驱劲Pro

裸车价：20.28万元

行驶里程：1874公里

平均油耗：9.8L

车主5：

地点：西安未央

时间：2018年3月

车型：两驱型Pro

裸车价：17.88万元

行驶里程：1700公里

平均油耗：8.5L

通过以上5位车主的使用情况，可以发现在动力、操控方面都给出了5分满分的成绩，说明领克01在动力性和操控性方面确实得到了大家的一致认同。但是，在空间、油耗等方面，五位车主普遍反映还有进一步提升的潜力。除此之外，还有五位车主普遍吐槽的一点就是它的语音系统反映过慢，需要向吉利博越好好学习。如果你想买领克01，希望这些车主的真实口碑能对您有所帮助。

回答5：

很高兴在这条问答里遇见你，一般搜索这条问答的是以下两类人：

1、颜值控：

“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜。” 这是很多01用户爱上01的真实写照。

2013年，在哥德堡的设计中心，一支不想要复制传统的设计团队，将时间轴重构，从一张白纸出发，开始一笔一笔描绘领克品牌的未来，领克01就是他们设计的第一款车。

在领克01的外观内饰设计中，无处不透露着“都市对立美学”的痕迹，设计师们并没有单纯地，将产品设计哲学与具体实物挂钩，而是采用了意境式设计，更多的设计灵感来自都市的对立意境之中。这段描述是不是有种“不明觉厉”的感觉？哈哈，我举些“栗子”你就明白了。

在领克01的设计语言中大量运用“撞色设计”，来诠释“对立与冲突”，请看下图，座椅的撞色设计，体现了“高对立”，双缝线的明暗对比，体现了“低对立”。

又比如，都市天际线家族式前脸设计，将大灯与前格栅融为一体，一条从A柱贯穿车顶、延伸到尾部的线条，让车顶和车身分隔开，仿佛天际线笼罩下繁华都市华灯初上的轮廓。

还有呈矩阵排列的“能量晶体”尾灯和标志性的“北极之光”LED日行灯，都是领克独一无二的设计标签。

时髦的都市男女往往信奉“YOU ARE WHAT YOU WEAR”，而车的选择亦是在向外界表达着审美与个性，正因如此，领克01的设计师才别出心裁，创造出纯、型、劲、耀四种设计风格，或简约，或优雅，或运动，或个性，满足不同人群的内心表达诉求。

CLEAR纯

纯粹极简的风格，白／黑色相搭配，简约而不简单，适用于信奉“LESS IS MORE”的你。

INTER型

融入现代艺术风格，无处不彰显着优雅与精致，由温暖金属色打造的设计细节，于优雅中增加一些小叛逆。

HYPER劲

从时尚单品中找寻搭配灵感，翻毛皮、独特蜂窝状造型内饰条，以及运动风格轮毂，科技感与运动感兼容，玩味十足。

LOUDER耀

如果设计也有成分表，那么个性这个选项，一定占有最大比重，大胆出挑的撞色轮毂，如同都市夜晚一般耀眼炫目。

领克01的四种设计风格，你pick哪一种？我想总有一款适合你。

2、技术咖：

要征服一众严苛的“技术咖”，光有“好看的外表”是不够的，所以01从孕育到诞生之初，就打好了各项技术基础，迎接各位的“终极评审”。下面进入可能有点枯燥，但非常有料的技术介绍环节。

基因，支持着生命的基本构造和性能，而CMA基础模块架构，就是领克01技术实力的最好支撑。这里提到的这个“CMA基础模块架构”，来头可不小，它由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，汇聚全球20多个国家的2000余名顶尖工程师的智慧，历时3年多研发而成。就像 “智能魔方”一样，CMA基础模块架构的高度灵活性与延展性，可适用于多种车身形式和尺寸，兼容多种动力系统。领克工程师可通过设定不同带宽，让产品部件得以在领克不同车型中沿用，从而大幅缩减产品开发周期。领克01，就是这个CMA基础模块架构打造的第一款产品。

汽车三大件，是很多“老司机”最看重的元素，当然，这是衡量一款车品质的重要标准。领克 01搭载VEP4 2.0T发动机，配合爱信第三代自动变速箱和7DCT湿式双离合变速箱，能够轻松实现7.7s（两驱）、7.9s（四驱）的0-100km/h加速成绩，行业内首次搭载的博世ESP 9.3高动态版，让领克 01实现更快、更稳、更准的驾驭“新体验”；采用Harman专利技术 — Logic7 ® 和 Clari-fi的INFINITY音响、无线充电/NFC数据传输功能都让驾驶与乘坐不再单调与乏味。

基于CMA基础模块架构诞生的领克 01还有着极为先进的车身结构，满足并高于中国及欧美地区的碰撞标准，将有效保证安全驾驶。在被动安全方面，领克 01是目前中国唯一一辆按照满足全球五星标准开发的车型。具有铝合金前防撞钢梁、小偏置碰撞摆臂旋转失效设计、1600Mpa超高强度热成型钢、73.2%高强度钢板使用率、93.7%超高钢板镀锌率、全车超过5237个焊点、1600Mpa后防撞钢梁等。不仅如此，配备的同级最佳的顶级6安全气囊也让安全呵护更加全面细致。在2018年C-NCAP碰撞测试中，领克01 成为中国汽车安全碰撞标准体系2015版规则唯一一款获得五星+成绩的车型。

另外，领克 01搭载了17项智能驾驶辅助技术，并优化各项数据，力求在所有驾驶环境中都能将碰撞风险降到最低。值得一提的是，领克 01带排队功能的ACC自适应巡航系统，可以设置5挡不同的跟车距离，适应于不同的道路，其跟车、排队功能在城市拥堵路况中非常实用。这个功能特别适合都市堵车星人。

还有一个深受用户喜爱功能——带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统领先同级。在车速7km/h-150km/h内系统将自动启用，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时会发出预警，若驾驶员无响应AEB则会自动对车辆进行全力刹车，以避免事故发生。

领克01还有…… N多优点（此处省略一万字），正所谓“百闻不如一试”，毕竟买车对大多数人来说是一个人生小阶段的大决定，自己的感受最重要。在这里，我想特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的领克中心或领克空间咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言与我互动哦！

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