山地建筑的建筑总高度怎么算

间距按消防要求控制，根据不同地坪高度分开算. 山地建筑是坡度10%以上的地段建造的建筑。10%的坡度是个分界点，超过就是为坡地或山地，未超过就视为平地。 山地建筑一般布置在山的向阳面，因为背阳的一面建筑几乎采不到光。这也就是传统的“山南水北”说。建筑建在山的向阳面后是否要朝南？这个问题应该结合地形综合考虑，在顺应地形的前提下能够朝南当然最好，如果不能朝南也没有关系，因为山区土地有限，为了充分利用地形，房子的朝向就不那么讲究了。 山地建筑总平面布局一般遵循依山就势的原则。也就是建筑布置顺应等高线，避免垂直于等高线。顺应等高线的好处在于可以减少土方量，节省造价。山地建筑接地形式一般有：吊脚、窑洞、地表式三种。平面布局一般采取化整为零的方法，把平面按功能分成几块，不同体块布置在不同标高处，再以连廊相连，体块之间有高差，体块内部亦有高差。 在山地建造建筑，完全顺应地形是不可能做到的，这就需要对山地地貌进行改造。一般做法是把坡地改造为几级台地，在平整的台地建造建筑，然后以道路、踏步连接不同标高的台地。 山地建筑车行道路一般采用8%以内的纵向坡度，最大可以达到11%。人行道路坡度应当在15%以内，超过了就要设台阶。15%以内的人行道路可以称之为“无障碍人行步道”。为了保证道路的坡度，道路线型一般采用“S”形，以增加道路长度，降低坡度。车行道路能够环通最好，环通不了则采用尽端式车行道并设回车场地。在车行道路间布置人行步道台阶，使人可以采用最短的步行路径到达建筑的各个方位，也体现”以人为本“的思想。车行道路宽度最小4.5m,人行一般1-2m. 山地建筑停车一般采用路边停车，也可以根据地形采用底层架空停车或者半地下车库。 山地建筑要考虑挡土墙和截洪沟的设置。山地建筑容易受自然灾害侵扰。比如山体滑坡、泥石流、山洪等。那么就要在适当位置设置挡墙和截洪沟，防止自然灾害的破坏。