顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴，一根用于驱动进气门，另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高，特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室，也便于和四气门配气机构配合使用。 提的什么问题，怪怪的，笨女人，你不会“百度”一下呀，呵呵，气死你，我恨你。
你好！
DOHC双凸轮轴发动机，在一般的车子上就只有一根凸轮轴，用于控制进/排气门。也就是配气机构，而双凸轮轴也一样，分两种：一种是两根分别控制进气和排气（独立的）另一种控制就相反（非独立）
您好！ 双顶置凸轮轴即为进、排气门各为一根轴控制。
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