1。水箱散热片是否堵塞。 2。节温器坏了，打不开。3。水泵出现故障，造成不循环。4。风扇皮带是否过松，打滑引起。5。天热开空调会加大发动机的负载。以上都可能引起发动机高温。还有喷油定时过迟，产生后燃，也会引起发动机高温。你的发动机症状很有可能是喷油定时过迟引起的。
高温,一般都是两个原因,一个是水,一个是机油.水,可以检查一下水箱是否散热不好,在就是水循环是不是不好.你可以用手摸一下,是不是太热,还是上面热下面凉.这种情况你可能就是水循环不好了,你可以把小循环堵上,用大循环.看看是否还高温.第二就是油了,缺油,或是油粘度不好等,也有可能是机油泵打油不好,发卡,内漏等原因,你可以把机油泵换掉.
85度到95度之间应该属于正常温度，这是柴油车最好的磨合温度，不要太盲目的去更换四配套或其他部件，如果是冒黑烟的情况请尽量检查你的油泵点火时间是否提前！点火时间早也会导致水温上升！
校一校点火吧，有可能点火提前角晚，就是把柴油泵的三颗螺母松开把柴油泵往里面推一点，在紧上
大概是导油管堵塞，使油无法顺利通过
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