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CIVIC本身的引擎动力性是没有问题的,你听别人所说的动力不足的原因出在变速箱上,说实话,我开CIVIC觉得就是变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉,其实是CIVIC采用的为5档变速箱,这款变速箱的行程不够细腻,和调教不能发挥CIVIC的前段扭距和爆发力,但是实际驾驶把速度提起来后,CIVIC的后段加速力还是很令人满意的.能轻易的跑到180以上,更有猛人开到220以上.所以说,CIVIC不是动力真的很差,而是引擎与变速箱的衔接的问题.如果对起步要求不是很高的话(其实说是这么说,但是CIVIC的动力相对别的车的话还是很不错的)CIVIC绝对不会另人失望,如果是玩车一族,CIVIC的改装配件又是最多的,世界上玩车的人没有不知道CIVIC的美誉.比如说换个高流量风格,高效火塞,高效点火线等等,这样就能基本上解决动力问题,而且还很爽.正如你所说,如果你只是买CIVIC来当成代步工具,城市穿梭的话,那不需要考虑我上诉所说的问题,CIVIC绝对可以轻易搞定,毕竟是名厂本田生产出来的产品啊,毕竟是本田的招牌货CIVIC啊,全世界1600万用户的选择会有错吗?新CIVIC的引擎是目前本田最先进的,动力相当于2.0级别,而油耗只有1.5级别.在我使用中的实际油耗是8到9升左右,我在深圳,塞车情况比较严重,而且是开空调的情况下也才10个油.所以还是比较省油的. CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖。还有整车造型时尚动感,技术先进,油耗经济,最值得一提的是CIVIC在同级别车中轴距是最宽的,采用16寸205的运动宽胎,这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础。 至于马自达3,标志307,福克斯,我给你一一分解。 马3,这车本身是个好车,但是经过停产的风波,和含糊不清的身份,导致了你以后要考虑好马3的售后服务问题,因为网点实在是太少了,而且是与福克斯共线生产,血统搞得不伦不类。这车的优点大家都知道,很运动的一款车,优点我就不多说了,因为优点跟福克斯一样,下面我会提到。说说缺点吧,这车你详细看看,屁股短小,这样的话后排空间就非常狭小了,坐人很不舒服,而且行李箱的空间也很狭小,放不了多少行李,这是为了外型而牺牲了舒适性和实用性。说真的,如果真的喜欢这车,还是买福克斯吧,根本就是一模一样,除了外型和内饰而已。 标志307其实我是不想多说的,因为我根本看不上眼,首先给我的视觉冲击就是这车很丑,丑的没话说,特别是屁股,正方形的没一点线条感,而且网上很多307车友都反应这车配件很贵,又容易坏,这车反正没有给我留下什么好印象,就不多说了吧。 至于福克斯,优点在于优秀的底盘,得意的操控性,运动感极佳。缺点在于内饰的做工实在是粗糙。没什么亮点。如果纯为驾驶而买车,这车没错,如果还想安慰下自己的虚荣心,这内饰你可要看清楚了。 所以,我给你的结论还是买CIVIC,绝对不会错的选择。因为人无完人,车也无完车。每宽车都有自己的优点缺点。而CIVIC是的优点和缺点是最平衡的。希望我的话能给你一个参考。谢谢
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品牌:很多车迷知道“懂车的人开本田”,而思域又是本田所有车型中最畅销的产品,问世至今,全球累计销售以突破1600万辆,占本田全球销量的三分之一,是一款名副其实的世界名车。
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外形:东风本田思域独特的流线型车体,令人砰然心动。当您置身车中,舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域,从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅的静态之美,动静皆宜。3.
动力:思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8li-vtec发动机,最大功率是103千瓦,这在1.8l排量的车型当中算是功率比较高的了,同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,相当于1.8l的发动机达到2.0l发动机的动力,却只有1.5l发动机的油耗。
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耗油低:
2006年国家发改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗仅为6.9升,在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中,有车主创造了百公里油耗仅为4.6l的好成绩。为什么思域能省下这些油,除了发动机以外,车型、风阻系数达到惊人的0.29。
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操纵性:东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器,将i-vtec发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细,代表三点:1.变速箱的技术含量越高;2.汽车开起来更省油;3.换档时的顿挫感更少。因此,5档肯定比4档好。另外,思域底盘扎实、硬朗,在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度,使你能更加准确地掌控车辆。
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安全性:思域车体设计达到欧洲ncap“五星级”安全标准。所有车型均采用了带ebd的abs防抱死制动力系统,标准配置了高位刹车灯,正副驾驶srs安全气囊系统,vti-s级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面,思域采用本田独家g-con技术的碰撞安全车身设计,有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。
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空间:“买房看面积,买车看轴距”,思域的轴距是2700mm,如此轴距在同级车中绝对也是no.1了,轴距越长,遇到颠簸路段时的平稳性就越好,这说明,思域在车身设计理念上更为先进。另外,思域独特的后坐平坦地板设计,使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚,对拥有家庭的车主而言,这一点格外受用。
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内饰:思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车,充满了科幻感与梦幻感,令人目眩的自发光蓝色仪表盘,大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光,确实是非常的抢眼!车内整体采用的是浅色的内饰材料,配以带有金属质感的银色。完备的影音系统,逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节,精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。
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环保性:环保方面,思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4,说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。
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性价比高:在技术和设计上,东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是,在同级别车中,思域的性价比优势凸显,确实叫人瞬间倾心
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