对于自动挡的车来说，在行驶过程中禁止从D档换入空挡滑行，除非是临近停车时。否则可能会损坏变速箱。因为自动变速箱的油泵是由发动机驱动的，当空挡滑行时，发动机是处于怠速状态，而变速箱内部齿轮的输出部分转速很快，而这时油泵的转速低，泵油量小，会导致变速箱内部的机械部件得不到良好的润滑和散热，因此可能会造成变速箱内部的离合器烧掉，从而导致变速箱大修，所以一般情况下是禁止N档滑行的。车主N档滑行的目的无非是想省油，但是这其实是一种错误的观念，现在的小车用的都是电控发动机，当车辆下坡N当滑行时，发动机是怠速状态，那么这时候发动机电脑会执行怠速工况的喷油策略，同时由于是空挡，车辆会越溜快，这时候要使用刹车来减速，这无疑增加了刹车片的磨损，如果刹车时间过长还会造成刹车过热而失灵。但如果是带档下坡的话情况就不一样了，下坡时驾驶员放松油门发动机回到怠速，这时候车辆在重力的作用下，会有加快溜坡的趋势，但是由于带了档位，所以这个力会传到发动机，会加快发动机的转速，发动机电脑检测到油门是怠速位置，而发动机实际转速超过了怠速转速，当这个转速高于一定值时，发动机电脑会认为发动机进入了倒托工况，电脑会执行倒托的控制策略，停止喷油（当转速下降到一定值时又恢复喷油，以防止发动机熄火），节省了燃油，同时由于发动机的阻力，也可以控制下坡的车速，减轻了刹车的负担，可谓是一举两得，因此在下陡坡和长坡时，无论是手动还是自动最好不要空挡滑行。
恭喜你呀亲买新车了，会造成变速箱非正常的磨损或损坏，如果你为了省油，可以利用地形、地物在D档行驶时尽量采取油门滑行，因为轩逸的CVT变速箱有D档抬开油门滑行减速断燃油的节油功能，你再看仪表盘上的驾驶信息显示屏的瞬时油耗在中高车速D档滑行的值应为0，多看看用户使用手册，里边有详解。
首先说自动挡是严禁N档滑行的，N档模式下自动变速箱内部的部件得不到有效的润滑而产生干磨，加剧磨损。如果短时间这样损害不大，长时间这样会导致变速箱报废。
在等红绿灯或短暂停车可以切换至N挡，行驶过程中挂N档滑行是错误的，变速箱得不到润滑，易烧变速器。
肯定是不可以的。
肯定损坏变速箱！
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