一般设计电动汽车希望将电池组控制在150kg以内,但基本不现实。目前一般水平是200-250kg,比亚迪可能要600kg。
公司 电池类型 电压(V) 容量(Ah) 比能量(Wh/kg) 比功率(W/kg) 重量(kg)
比亚迪 磷酸铁锂 3.7 1.8 144 98 0.046 3.6 5.4 128 92 0.205
天津力神 锂聚合物、磷酸铁锂 3.6 13 117 91 0.36
深圳比克 磷酸铁锂 3.7 1.8 123 100 0.054 -
东莞ATL 锂聚合物 3.6 120 150
这个都不懂你还组装啊,告诉了你也不懂,