标致207三厢怎么样？

说说优缺点。。。

2025-03-24 11:17:25

推荐回答（4个）

回答1：

目前，国内最新的主流座驾非东风标致207莫数，它在本月7日才刚刚亮相。除了刚刚提到的技术优势和成本优势，207还有三个过人之处：　　电脑有硬盘，你的东风标致207也有！　　207有一个超大容量的硬盘，用于存储你喜欢的音乐，存储量相当于6张普通CD。你可以算算如果是MP3格式，能存储多沙歌曲。有人说“我有自己的MP3，难道还要copy来copy去么？”当然不用！207副驾驶前面的储物箱里有一个非常实用的USB接口，可以直接读取U盘上的音乐和有USB接口的MP3上存储的音乐。当然，CD盘上的MP3格式文件也可以在207的车载音响上直接播放。207共有6个音箱，包括4个立体音箱和两个高频音箱，堪称专业水平。　　配置丰富是207的一大优势，不仅像音响、蓝牙车载电话这样的舒适类装备一应俱全，更拥有一些同级车没有的安全装备，比如紧急制动危险警告灯自动频闪功能。行车途中，由于路况复杂，有时候会急刹车或急减速，这时候如果仅仅刹车灯点亮并不足以提示后面的车辆及时采取措施，这就是为什么我们经常会在路上看到追尾事故。207的行车电脑实时监测车辆行驶速度，当你紧急刹车时，如果减速度达到一定数值，汽车传感器会立刻将信息发送给行车电脑，电脑则自动打开位于车尾部的紧急频闪灯，提醒后面的司机提前采取措施，避免“亲密接触”。207全系列车型都配备的主动防追尾技术堪称国内首创。答案补充黄金分割大尺寸经济型轿车如今消费者购车，更注重车身尺寸与空间的“黄金分割”,以此得到空间、驾乘的双重享受。尤其是年末，不管你选择春节自驾游，还是走亲访友，都会携带很多的物品，207都不会因为空间狭小而无法让你携带更多的物品。207恰恰符合这一定律，全长4260mm，轴距2450mm，车身宽1680mm，高1468mm,为车内成员提供了充足的空间和舒适的驾驶感受。此外可以6向调节的驾驶座椅，可以让不同身材的人找到属于自己的位置。值得一提的是，207车身后排的空间也作了改进，后排车厢空间加高，后排纵向空间加长，相比后排空间不足的POLO劲取，207可谓巧到好处，既美观又舒适。外观方面，随着人们审美需求的不断变化，既高档而不失现代感，大气而不失优雅，已经成为人们对车身外观造型的衡量标准。在紧凑型车市场，思迪因为两头短中间长的外观造型，给消费者留下了话柄。而207采用标致最新的外观设计理念，一体化的前脸造型设计，整体式的进气格栅，大尺寸的狮标，棱线分明的大灯，尤其是车身侧面的镀铬防擦条。不但显示了法国人在汽车设计方面的尖端理念，同时也兼顾了中国人含蓄内敛的气质，可谓相得益彰。答案补充　动力十足欧系车里的日系车日系车公认的长处是节油，短处则是动力、操控差强人意。欧系车安全出众、动力强劲、操控一流，但油耗数据却不如日本车。无论欧系、日系，各个厂家都在产品设计之中力求扬长避短，找到经济性和动力性的最佳平衡，越是新产品，这一点体现的越是明显。比如东风标致207，作为一款地盘扎实、强调操控的欧洲车，这款长达4.26米的三厢轿车实现了90km/h等速油耗5.7升 (1.4L手动档) 、5.9升 (1.6L手动档) 和6.1升(1.6L手自一体)的出色表现。堪称欧系车里的日系车。东风标致207搭载1.4L和1.6L两款发动机。尤其是1.6L发动机是PSA集团研制的新一代高性能汽油发动机。配备多点顺序喷射系统和电子油门，采用顶置凸轮轴、滚轮式摇臂机构，207的发动机经过了国内多次的调教和测试，保证了发动机动力输出和燃油经济性的最佳平衡。国内家用轿车的保养间隔里程一般是5000~7500公里，东风标致全部车型的保养间隔则达到了15000公里。答案补充此外，东风标致的Tiptronic手自一体变速箱还实现了终身免维护。可见这款车的使用成本也是它的一大优势.世上没有完美的汽车，好在每个人对汽车的需求也各不相同，买车就像恋爱，适合自己的就是最好的

回答2：

你好，我是东风标致官方购车顾问。国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic
4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400
r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。207经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

回答3：

你不听听缺点哦

回答4：

步领略了这款小车的魅力。这个加了尾巴的207在操控的灵活方面并不逊于一般的两厢车，体现了独特的驾控魅力。
　　外观：提升运动气息
　　从车头望去，207和小改款后的307一样，采用了大型猫眼式头灯和进气格栅设计，和先前的206车系相比，少了几分秀气，运动气息却大大提升。国产207保留了206发动机盖上那两个竖条进气口，这也是东风标致207与欧洲版在前脸部分最大的不同。
　　虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207，但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。尾灯采用了LED灯泡，亮度更高而且更加节能，形状与标致207CC有几分相似。关键是多出的后备箱非常实用，打开后会发现内部空间比想象的还要大。
　　操控：稳定中不失灵活
　　东风标致207搭载1.4升和1.6升两种排量的发动机，配备手动挡和手自一体两种变速箱。此次笔者试驾的是1.6升手自一体的车型，其最大输出功率为78千瓦(106马力)/5750转，最大扭矩142牛�6�1米/4000转。
　　207起步反应算是轻快，在市区中灵巧的方向盘转向，和以往标致车款有不同的感受，随着车速提高，207的方向盘辅助力道也逐渐减轻，原本为操控略有些担忧，而在体验中放心了。
　　在试驾的过程中，龙脊地区山路上众多的S弯及U形弯，让笔者充分体会到东风标致207良好的操控性能。经过精心的平衡设计，东风标致207实现了自身重量与载重后重量的均匀分配。根据这些特点，对车辆离地间隙进行了调整，车辆重心合理，保证了车内成员的舒适感受，同时又保证了优异的操控性能。
　　点评：整体来说，207总体的行驶性能不俗，车架刚性十足，即使经过一些颠簸的路面，车身的扭转变形的感觉都不显著。辗过坑洼时，底盘整体的质感结实，不会有松散感，而且噪音很小。而稳定中不失灵活的特性，让驾驶者能更自信掌握车辆动态，并在探求极限的过程中，一步步发掘207的操控乐趣。
东风标致207充分满足车主兼顾实用、时尚的品位追求，也将为更多消费者带来不同凡响的驾乘体验。作为一款高端紧凑车型，东风标致207拥有众多高科技配置，全方位满足中国消费者日益提升的驾乘需求：电子辅助泊车系统、配置花粉过滤器的自动空调系统、智能行车电脑、多功能显示屏、带雨量传感器的自动雨刮以及光线自适应智能大灯等均堪称同级市场配置先进性的典范。
　　
　　因此，分析人士认为，东风标致对207的产品定位和定价进一步提高了该级别高端紧凑轿车市场的吸引力，丰富了消费者的选择，在价格上也具有较强的优势。东风标致传承了法系车浪漫、严谨的风格。它的上市将成为消费者追求的 “精�6�1质之选”。

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