枕木在钢轨中有什么作用

枕木是一种载体，它需要那些坚韧而富有弹性的特殊木材，是用于轨道走行设备铺设和承载设备铺垫这方面。根据它的成分，改名为轨枕会更加的适合。

轨枕的特殊性作用导致它必须具有一定的柔韧性和弹性。列车经过时，为了缓冲压力，它可以适当的改变形状，等列国通过后又可以恢复原状。轨枕一方面要支承钢轨，保持钢轨的位置，另一方面又起到介质的作用，把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。

轨枕的用料主要还是以木材为主。木材不管帆雀从弹性还是绝缘性方面考虑都是上好的选择。而且木材几乎不受外界温度影响，重量轻，加工和在线路上更换更容易，还有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕，大大的延长了使用寿命，大概15年左右侍厅。据统计，在木枕使用人数最多的时期，全世界大约铺设了基本上由松木组老轿隐成的30多亿根木枕。所以，目前虽然有水泥轨枕和钢枕，但只有德国等少数国家使用，木枕还是处于主导地位。
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火车是不是很长，装了很多东西和人，很重吧 可是火车的铁轨是不是很细？铁轨如果直指正接铺在地上，那么重的火车压在细细的铁轨上，会将铁轨压进地面去了。所以就在铁轨下面垫上宽大的枕木，就像有很多双手在托着铁轨，铁轨就不会下沉了 那枕木下面还有好多石头干什么唯正悔用呢？也是用来托起铁轨的吗？ 当然，这些石头也有和枕木一样的作用，但它清侍们不是直接托起铁轨的，而是铺在枕木下面的，也就是说是先在地面上铺上厚厚的一层路基石，石头上铺着枕木，枕木上再架着铁轨呢，路基石还可以将高低不平的路面铺成水平的路基，这样火车就能开得很平稳，路基石都是一些很坚硬的小石块，它们互相咬合在一起，摩擦力很大，可以起到防止枕木移位的作用，在下雨的时候还可以将雨水快速排掉，防止水将枕木和铁轨浸泡坏；另外，小石头之间的空隙还可以起到减少震动的作用；在路基被压低的时候也可以很方便的补充这些石头。