什么是 五轮定位？？

就是 把五个 轮子 调一下 位置 。

四个车轮 一个方向盘 五轮

“战神”定位仪之所以能被“日产”、“雪铁龙”、“本田”、“现代”、“丰田”等全国大型汽车厂指定为4S站配用产品，全国4S站使用占有率达20%以上，并纷纷进驻一、二类修理厂、各品牌轮胎店，没有点真功夫是不行的。
真功夫一：高精度、高重复度。“战神”定位仪精确度±2'、重复度±5'、重复率99.9%，可谓“百发百中”，与美国“亨特”、“杰奔”、德国“百事霸”不分伯仲；
真功夫二：“五轮定位”。“战神”所谓“五轮定位”，就是采用推进线定位测量原理，而非采用几何中心线原理测量，保证调整车辆后，方向盘保持方正，别的四轮定位仪调完车后出现方向盘歪斜的到“战神”定位仪上一做便“OK”，这相当于中国功夫里的“错骨复位”。
真功夫三：低挡风板测量。对于跑车类汽车挡风板过低，传感器间无法接收信号，但“战神”通过独特的软件技术，将左右传感器分别下压，电脑会自动提示下压多少，这样传感器即可实现互相通讯，简单快捷，勿需另购配件或拆卸挡风板，这一招叫做“隔山打虎”；
真功夫四：顶起车身调整。很多车的车身重量压在被调整的螺丝上，形成“千斤坠”，很难调整，当螺丝一松，整个车身就向下压，角度也改变了，而且一个人也无法完成。而“战神”利用二次举升，在整个车身被顶起后，四个车轮悬空，在悬空状态下将后倾角、外倾角调好，而且调好的角度非常精确，这一招叫做“无极轻功”。
真功夫五：传感器单独互换。“战神”四轮定位仪的传感器可以单独互换，目前市面上很多四轮定位仪做不到这一点。假如右前传感器需返厂维修，我们可以先寄一个右前传感器给用户，这样就不会影响用户生意。这一招叫做“鞘击剑挡”。
真功夫六：黑盒子。“战神”具有独一无二的“黑盒子”功能，“黑盒子”能够记录整个操作过程，设备如果发生故障，打开“黑盒子”就可以清楚知道问题所在，很清楚地告诉你，哪个传感器零件需要更换，便于快捷及时地维修。这相当于“战神”的“独门秘笈”。
“战神”的真功夫还有很多，这里先介绍这几“招”，通过这几“招”，您可以发现“战神”的功夫的确了得。“战神”为何是中高端四轮定位仪的疑问也就自然解开了吧