2021款英朗的内饰用料差吗？它落地104000元贵吗？

英朗的性价比真的很高，这个折扣力度之大是真的不可置信的，这个价格说出去，除非是特别懂车的人，不然很多人都不太信。在日后的养车费用上也不是一笔太大的支出，自吸的车子也不需要太好的机油，保养的价格真的不贵，从各个方面看都是能给我省钱的。

这个价格就是一些入门级别的家用车，各大品牌都有不少的车子可以选，两厢车、三厢车、SUV都有很多的选择，在没有了解之前真的不知道这么点钱能买到这么多的车子。平时我不太了解汽车，选车之前都是在网上各种看的资料，看销量情况。选择英朗这个车子有好几个理由，自然吸气的发动机让我觉得更加的放心一点，还不知道下一台车的会什么时候买呢，所以买个自吸的感觉寿命会长一点。另外就是这个英朗这个车子的造型也不错，说不上是特别的好看，至少我和老婆都挺喜欢这个外观的。最重要的当然就是车子的价格了，英朗这个车子在别人眼里可能是真的很便宜的一台车，但是我还是需要贷款购买，所以便宜一点的价格让我每个月的月供压力小一点，相别别的品牌的车子能匀出个小几百块加个油。

【空间】

除了我胖一点，需要一个比较大一点的空间以外，爸妈孩子和老婆都不需要太大的空间，我坐在前排感觉空间是不错的，再怎么样也是紧凑型的轿车了，这个空间还是能够让我坐得很舒服的。但是储物空间就不是那么的让我满意了，车门上留出的空间太小了，扶手箱的空间也不是很够用。

【动力】

自然吸气的发动机很多车子都在用，并非只有英朗这么一个车子，而且我也试驾过别的车子，涡轮增压的无非就是提速的时候快一点而已，我还真的不需要那么大的动力。用了自吸的发动机最大的好处就是动力很平顺，我觉得牺牲一点动力换来这个更好的动力舒适度也是很不错的。

【操控】

车子的底盘感觉很稳，虽然暂时还没有上高速的经历，但是在平时开着也感觉这个车子的底盘厚实感很强。车子的方向盘大小也刚好合适，握着感觉挺舒服。

【油耗】

提车到现在就没有跑过一次高速，主要还是在市区行驶为主，偶尔有事去一下郊区，我觉得现在的油耗表现还是让我满意的，按照现在的油价来计算，一公里也就是五毛，很正常的家用车的水准。

【舒适性】

低速的时候觉得这个车子的避震挺舒服，在市区里面只要不是速度太快，坐在车里面的感受还是觉得很舒服的，但是速度快一点以后我觉得这个避震就不是很好了，碾过一个小小的井盖车里面的动静都不小。车子的座椅也比较一般，手动调节对于这个价格来说无可厚非，但是里面填充的海绵不够软，我倒是无所谓，我老婆坐着就觉得不够舒服了，现在她都是自己弄了个垫子放在屁股下面垫着坐。

【外观】

英朗这个车子就是一个很朴素的家用车的设计，车身的设计感觉都是很自然的线条，没有刻意设计出所谓的运动感，这种比较简单的设计我觉得就很耐看。我一直觉得车子的车身上多点镀铬条会更好看一点，那样看起来车身很亮，英朗这个中网的镀铬条比较少，但是不妨碍这个前脸看起来很好看，看多了那种很大的镀铬条的设计，这个样子的中网设计反倒是多了一些不同的味道。

【内饰】

我觉得买东西最忌讳的就是眼高手低，明明自己只能花几万块钱，但是却想要一个十几万的效果，那显然是不太行的。看到英朗的内饰的时候我觉得就挺好的，用的材料确实比较一般，整个内饰的材料基本上都还是硬塑料，但这真的才是这个价格的车子该用的材料，而英朗还通过银色的饰条来提升内饰的档次，这已经很不错了。中控屏幕的使用体验也不错，用起来很顺滑，还真的没有卡顿的感觉了，而且里面的功能也很多，有了个车联网果真是不一样的使用体验。

点评：

优点：

没什么购车预算，我觉得英朗的这个价格真的让我十分的满意，每次开着这个车子的时候就觉得自己这个钱真的没白花，很多东方真的都能够让我满意。

缺点：

车子的隔音确实不太好，车子的转数一高，发动机的声音就挺大的了，有点像是怠速状态下在开着车窗听到的发动机声音一样，胎噪声感觉也不小，行驶的时候听到几个轮子发出来的声音真的不是什么很好的体验。

2021款别克英朗这款车内饰做工一般，但不是很差。它落地104000元不算是很贵。

我感觉新款的英朗内饰用料非常的好，非常的豪华，座椅非常的舒适。这款车落地104,000元并不贵。

差，不仅用料差，而且它看起来做工也十分的粗糙。贵，因为这个价位可以买到其他性价比更高的车辆，并且这款车不太保值，车辆的小毛病也较多。