公交枢纽站出入口到道路交叉口距离？分城市主干道和城市次干道

您所提到的“居住区主入口距交叉口70米”的规定，见于《民用建筑设计通则 GB 50352-2005》第4.1.5条：基地机动车出人口位置应符合下列规定：
与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70米......

该条目仅控制机动车出入口的设置。但设计中很多问题不是孤立的，应综合分析，全面考虑。具体到居住区出入口的布置，应注意以下问题。

1.注意居住区出扰颂入口的数量、间距是否符合规范要求。
《城市居住区规划设计规范 GB 50180—93(2002 年版）》
第8.0.5.1条规定：小区内主要道路至少应有两个出人口；空竖居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。沿街建筑物长斗李大度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道。

2.考虑居住区出入口设置保安人员的成本，合理安排出入口的数量。

3.考虑居住区出入口附近人、车流量，避免将出入口布置在交通拥堵的位置。避免交通事故，有利于紧急情况下消防、医疗、公安等车辆的到达。

4.考虑居民出行便利，如快速抵达公交站点等实际需求。