以下内容适用于长安2018款逸动DT。
1.碰撞发生;
2.碰撞传感器感知碰撞信号,发送给安全气囊控制器,控制器进行判断,达到点爆条件即发出点火指令。
3.安全气囊模块收到工作指令后,产生大量气体,使气囊膨胀展开,在乘员和内饰件之间形成柔软的气垫。
4.乘员随着惯性前移,扑倒在安全气囊上,安全气囊能够吸收碰撞能量,降低乘员的伤害。
安全气囊是安全带的辅助装置,而并非代替安全带的装置。安全气囊与安全带并用,才能发挥更好的保护作用。同时汽车安全气囊系统并非在所有碰撞情况下都能起作用,只有在达到一定碰撞强度的前提下才能起爆。即,安全气囊并非以发生碰撞事故作为起爆工作的前提,而是依据碰撞事故所达到的撞击强度作为标准。如下图所示,若车辆发生连续碰撞时,在较轻事故时(如图①)气囊可能因碰撞程度较轻微或强度不够而不会起爆,而在后续再次发生强烈撞击时,则气囊可能由于车辆撞击强度已经达到气囊起爆标准而工作(如图②)。因此,在单车连续性事故中,安全气囊只在车辆第一次达到起爆条件时起爆工作。
安全气囊是一次性使用产品,当发生碰撞,且安全气囊起爆工作后,必须更换新零件。
无论是正面还是侧面碰撞,都必须满足达到一定的条件,安全气囊才能够起爆工作。