汽车缸体是什么材质的呢？

汽车发动机缸采用铸铁（最好的材料是球墨铸铁）和铝合金材质的较好。
球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效的提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性。球铁易于成形，价格便宜，是一种综合性能较好的铸铁，已经运用到基本所有主要的工业部门中，国标代号为QT。由于其力学性能接近钢，具有高的强度、塑性、韧性、耐磨、耐热、耐蚀、耐机械冲击、尺寸稳定，同时其铸造性能、加工性能优于钢。正是基于以上优点，通常把它作为铸钢的替代品。最常用到的牌号有：QT450-10、QT500-7、QT600-3。由于受铸造等原因的限制，目前齿轮泵的泵壳很大一部分采用该材料。
铝合金
铝合金是工业有色金属结构材料，应用最为广泛的一种，大量应用于汽车零件、机械制造及化工工业中。铝合金同球墨铸铁一样，有着成本低、易加工、耐冲击、强度高、铸造性能良好的特点。此外，铝合金还有着重量轻、不易老化，散热快、焊接性能良好等特点。

缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少。启动后，缸体很快达到工作温度，并且和铝活塞热膨胀系数完全一样，受热后间隙变化小，可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同，工作可减少冷热冲击所产生的热应力。希望得到你的采纳，谢谢

有铸铁和铝合金的