具体要看配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。
而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。
作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊
型号应该是:2013 闪电SPECIALIZED DEMOI DH
大概配置如下:
前叉 BOXXER RC
后避震 FOX VAN R
指拨 X7
后拨 X9带锁死
牙盘 SRAM Descendant PF30
导链 Gamut P-30
刹车 Avid Elixir 5 R
整车价格大概是4万左右,不同地方价格有差距,具体购买的时候可能有议价空间。
闪电和崔克的DH、AM或者FR级别的软尾山地车,价格一般都要在2万以上,这款在整车里面算次顶级了,再好的一般都是订制的。
祝骑行愉快!
这款车适合玩一般的DH路线,ROCKSHOX Boxxer RACE 200mm行程速降叉,,后避震看不清,但应该不是FOX,曲柄是shimano SIANT ,刹车是SIANT 四活塞液压油刹,以此我猜测整车变速器是shimano SIANT大套,轮组从颜色风格上看貌似是MAVIC ,综上所述,我个人认为这车新车的话大概在4万到5万之间,崔克这个等级的车是SESSION8,价格为32800,崔克和闪电的定位不相上下,所以速降车价格和配置等级上也不会差很多。崔克最便宜的软尾车是11800,FUEL EX4,ROCKSHOX XC32 120mm行程前叉,后避震为ROCKSHOX Ario RL130mm行程,后拨是shimano DEORE,前拨,指拨均为shimano ALIVIO等级,刹车为shimano M395液压油刹,属于软尾的入门级
型号 真的不知道 但是 只要是闪电的 看车况 肯定是玩HD 的
这类车 最便宜 很保守 很保守的估计 都在2万万以上
因为 闪电很多HD车架 仅仅一个车架 就要2万多
软尾车 分 玩什么XC 还是FR 等等 级别不同价位也不同
但是 闪电是属于 高档奢侈品 崔克 有一些还是比较便宜的
闪电可真没有便宜的
16000以上的价位。
要是全部真品的话,30000以上,估计还买不到。
崔克,闪电,同是。很贵的。