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5万以下的奇瑞汽车那肯定是奇瑞QQ3了,可惜现在已停售了,剩下的最适合这个价位的恐怕只有瑞虎3x了。其报价在5万到6.29之间。
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总体来说,这款车在网上的口碑还是不错的,方向盘精准,比较省油,除去车子常有的那些小毛病外,可以说这款车子没有什么其他大毛病了,性价比还算可以的。内饰是织布的,但这个价位上这样也很合理,再说以后肯定还会装坐垫的么。
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奇瑞作为国内屈指可数的国有汽车公司,其生产的瑞虎3x的外型还是很耐看,作为一款紧凑型的SUV,轻松驾乘的同时,也适宜节假日的全家出游。这个价位买到这样的车还是挺实惠的。至少空间足够的宽敞啊。
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另外,瑞虎3x 2018款 1.5L 手动精英版还拥有定速巡航、倒车雷达、倒车影像等实用功能,其动力也是非常的强劲的。搭载了最大功率为78kw,最大扭矩135N·m的1.5L发动机,上市以来一直保持着居高不下的市场关注度。
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总的来说,瑞虎3x无论从外观还是性能来说,他的性价比都还是可以的。现在此款车的优惠也还是很多的,大概5.5万左右就可以开回家的样子。所以,如果购车的预算在5万的话,那这款奇瑞的瑞虎3x应该最适合了。
5万以下的奇瑞车辆还是比较少的,这几款你可以看一下,价格差不大多。
第一款:奇瑞QQ,属于一款特别老的车型,而且已经停产蛮久了,不过现在市面上还有销售,而且价格非常的便宜,2012款,0.8L的只要2.68万。但是个人并不建议购买这一款,毕竟款式实在太丑了,一看就比较的土气而且便宜,虽然车只是一个代步工具,但是奇瑞QQ这种实在是太不上档次了,这个钱买一个二手车都比它好。
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其次奇瑞QQ的动力也不够,它有0.8L,1.0L,1.1L三种排量可以选择,最小的0.8L排量的车动力相当弱爬个坡都费劲,而1.1L排量的车动力也没有多好,起步实在是让人愁的慌,另外QQ搭载的都是手动挡,车型也很紧凑,至于内饰什么的不要想了,基本没有等于没有,就几个座位,比老年代步车没好多少,因此奇瑞QQ虽然便宜但是个人不建议选择。
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第二款:瑞虎3X,这个报价稍微贵一些但是绝对比QQ好,而且也值得入手,瑞虎3X的指导价是4.99万到6.29万,而最低报价则是4.29万起,整车全款拿下来应该在5万多一些,虽然会比你的要求贵了一些,但是个人建议像入手奇瑞车系,就应该入手这一款,毕竟它的综合性价比还是很高的。
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首先说一下瑞虎3X的外观,它的外观比较的威武霸气,绝对不是奇瑞QQ那种迷你丑丑车可以相比的,这款车反正光从外观上来说不算很丢面子的,而且瑞虎3X是一款小型SUV,它的空间还是比较大,对于拖家带口的车主来说很友好,既能拉很多人后备箱也能放比较多的东西,非常适合有家室的人入手。
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另外瑞虎3X作为一款suV它的动力也还行,至少家用代步或者是偶尔的爬坡什么的绰绰有余,最高时速能达到170,高速什么的完全可以放心跑。当然瑞虎3X还有一点值得夸一夸,那就是它的油耗,百公里综合油耗是5.9L,这个数字对于SUV来说还是非常省油的,报价便宜后续的加油保养也省钱,可以说是家用代步比较合适的一款了。
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还有一款也是奇瑞的车,报价也贵了一些,但是还是在5万左右的汽车,它就是艾瑞泽5,这款车有2019款,报价是5.79万起,如果不介意去年款,可以选择2018款,1.5L的,它的官方指导价在4.99万起,而最低报价则为3.79万,按这个价格去算的话,基本上5万全款可拿,当然网上价格水分很大,具体报价可以去当地4S店询问,但是差别应该没有特别大,而且艾瑞泽5可以算得上是奇瑞现在比较畅销而且比较便宜的乘用车款式了,选择它还是比较合适的。
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毕竟它的外观很年轻时尚,无论是2018款还是2019款,整体外观差别不大,走的是年轻时尚风,年轻人开着也很不错。而且艾瑞泽5的口碑也很不错,小毛病稍微多了一些,但是整体质量还OK,2月份艾瑞泽5整体销量破五千辆,这个数字也代表了大家对艾瑞泽5的认可度,可以说口碑和销量都挺不错的,在便宜的国产车型里艾瑞泽5是首选。
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艾瑞泽5还有一点值得夸一夸,那就是内饰,国产车向来以低价高配出名,这个艾瑞泽5当然也不例外,一辆五万左右的车居然有彩色的行车电脑显示屏,这个可以说很良心了,某些乞丐版的合资车都做不到这一点。而且它还有多功能方向盘,前后座中央扶手等配置非常的厚道,车内的内饰和舒适度不输很多合资车。
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总结:5万以下的奇瑞车辆只有奇瑞QQ可以选,但是整车质量外观都偏差不值得入手,而艾瑞泽5,瑞虎3X可能预算都在5万多一点,不过整体质量都提高了一大截,比较适合入手,像买SUV可以考虑瑞虎3X,如果想要新款家用轿车可以选择艾瑞泽5,它们两的性价比都比较的高。
5万块钱以下的奇瑞车型,可以选择的就是奇瑞的艾瑞泽5 2019款手动青春款,虽然是最低配的手动挡车型,但是它还是要比一些合资入门车要厚道一些的,今天我们就来聊聊这台车型。
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一想到低配车型,可能大部分人的脑海里,都会浮现出“刚轮毂”,“没有雾灯”的固有印象。的确,在合资的低配车上,大家都是这么干的。不过,这台车做的还不错,铝合金轮毂,雾灯在这台车上都有搭配,很厚道。
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不过,它的内饰就和一些低配车型差不多了,非常廉价的织布座椅,中控大面积的硬塑料,基本没有镀铬饰条,原本放触控屏的地方,变成了一个十分简陋的收音机。作为一台低配车,也只能这样了。
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不过在动力部分,这台车没有因为是一台低配车有任何缩水,1.5的发动机调教比较保守,虽然动力十分平庸,但因为是一台手动挡,它给人的动力还算能让人接受。除了换挡感受比较奇怪之外,整车的NVH做得还算不错,车内还算安逸。
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其实还有一台5万以下的奇瑞车型—瑞虎3X,同样的,依然只能选择最低配的车型,同样采用1.5的发动机,但是功率要比艾瑞泽5要更差一些,开车佛系的朋友,可以选择这台车。
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对于我个人而言,我更推荐大家选择艾瑞泽5,毕竟是一台轿车,在城市里面开舒适性也更强,而且艾瑞泽5的平台是奇瑞花了真金白银,正向研发出来的,整体水平要比瑞虎3X要高出许多。
5万还买什么奇瑞,买现代瑞纳啊。瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元,这个车记得几年前还是现代的主销车型,因为那时候没什么自动挡可以买,瑞纳作为合资车,搭载1.4L+4AT,中配办下来9万,还是很多人买的,不过现在韩系车越卖越便宜,还要面临国产车的强力挤压,已经没什么人买了。最近的改款也有两年了,但是自动挡还是4AT,没什么值得买的了,很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了,CVT也很多,这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖,几万块的合资车,外观也还过得去,配置没什么亮点,空间也小,可能真的没什么人看得上了。但是你要5万买奇瑞也买不到什么车了,难道去买QQ?都停产了,还是买现代瑞纳吧,虽然车子不怎么样,但是起码也是个合资品牌。
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要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧,没什么好选的,乞丐版什么都没有,就是有个车标,不过你的预算也就这样。只有顶配才有4个气囊+ESP,剩下的都是2个气囊没有ESP,安全性有点差。全系没有胎压监测,高配有倒车雷达和影像,其他配置只有雷达,胎压监测可以后期自己到外面加装,问题不大。其他也没有什么配置了,有个天窗,然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎,175的胎宽,说真,很寒酸,看起来就比电动单车大一点,后期改也只能改一个15寸的,加上一个195的轮胎,换了轮毂和轮胎会开起来比较稳,轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅,不过也不要紧,反正都要买座套的。
关于驾驶感受,手动版的还可以开开,自动挡的4AT有点费油,然后陪1.4L的发动机,起步还可以,上了80就有点难受了,基本没什么动力储备,在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了,因为车子震动有点明显,然后方向盘也飘,加上小轮胎,反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳,我开了也有3年,不到3万公里,落地9万多的车,卖的时候卖了4万多,反正也差不多了。
奇瑞这个品牌算是国产车重比较大的品牌了,一直以来连续生产了这么多年的车,现在依然这么强劲,说明车企本身还是技术过硬的,你说的5万一下的奇瑞汽车,其实在奇瑞这个品牌里还是很好找的就两款一款是奇瑞qq,另外一款就是奇瑞的艾瑞泽5,个人觉得奇瑞QQ就不要考虑了,太不大了,虽然价格低,但是太丑了,建议你考虑艾瑞泽5.
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艾瑞泽5这款车算是一款中规中矩的车子,你让我说出太多优点也说不出来,但是i缺点的话也没有什么缺点,空间方面车的长度是四米五的长度,整体空间方面稍微优点局促,毕竟是紧凑型的嘛,如果一家人的体型都比较小的话还是没什么问题的。后备箱是比较宽敞的,如果你想拉货的话,后备箱是不会让你失望的。
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动力方面是1.5L和1.5T的发动机,但是你是5万以内的预算的话也就智能选择1.5L的发动机了,这款发动机动力上还是可以的,没有很大的问题,哪怕是满载的情况下也是够用的,别去越野或者爬坡就行。车子的舒适性也不错,因为这款车的稳定系统还不错,所以在车上坐车还是很舒服的。
另外就是油耗方面,我们作为代步车都是非常讲究油耗的大小的,这款车的油耗大概也就在6个油左右,这个油耗在这个级别的车子里算是正常油耗,不能说少但是也不多,算是一个小亮点毕竟艾瑞泽5的车重也有1.2吨呢、
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总的来说,如果选择5万一下的奇瑞汽车,这款艾瑞泽5是一个不错的选择,不会让你失望。
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