对一般道路用车来说刹车片应该每一年至少更换一次,对赛车来说则要每一次比赛后更换。
高性能的刹车片大多采用碳纤维和金属材质为主要原料,并强调不含石棉的环保配方。由於刹车片的Know-How就在於材质的配方因此消费者并不能从产品标示中得知实际的材质。
因此刹车片的选择除了以厂商所提供的摩擦系数-温度曲线及适用工作温度作为依据外(如果有的话),仅能从专业媒体的测试报告或使用心得做为叁考。
就有车主误用了纯竞技的刹车片,花了高价却得到比原厂刹车片还差的制动效果,究其原因只是它温驯的开车方式让刹车片始终无法达到最基本的工作温度,效果当然差。换刹车片最常遇到困扰就是伴随而来的噪音,如果碟盘是平的那就无解。
扩展资料
刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。
一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类,但是除了成本上的优势外,鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。
由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
参考资料来源:百度百科-汽车刹车片
刹车片多久换一次?专业技师给了建议,新手可不要大意,太危险了
按汽车的行程来决定,一般每5万公里就要更换一次,而有的司机则可以到达10万公里才更换。事实上汽车正常情况下,前刹车片的使用寿命为3万公里,而后刹车片的使用寿命为6万公里。
但是换刹车片还要看磨损,刹车片上都带凹槽,当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上,也就是凹槽“消失”了,就需要更换刹车皮了。
看报警灯,有些车型的的刹车片带有感应线,刹车片磨损到一定程度,仪表盘上出现一个报警灯,此时就需要立即更换了,如果不更换新的刹车片,报警灯会一直亮着,但是这种刹车警报只有高档车上面才会有的。
听声音测量检查是最稳妥的办法,但有一些现象也能提示我们刹车片的磨损程度。当你在轻点刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候,有可能是刹车片已经超过使用极限,所以一定要尽快检查。
绝大部分车主行驶五万公里后会更换刹车片,即能保证行车安全又经济实惠。
刹车片的更换要根据实际情况来看,如果经常开一辆车,就需要经常更换刹车片,反之如果车放在那里不开,刹车片就不需要更换。
车辆的行驶里程不同,用到刹车片的次数不同,更换刹车片的次数也不同。这些都需要根据实际情况来做出判断。
车片都是由钢板,隔热层,摩擦块组成。有些人会根据刹车时灵不灵敏来做出判断,有人会根据摩擦片的薄厚来判断是否需要更换刹车片,这些说法听起来挺对的,但实际上全是错的。如果已经感觉到刹车不灵敏,或者已经看到刹车片变薄,这时再去更换刹车片,一切都已经晚了。正确的做法是看摩擦块上标注的磨损极限标志,根据磨损极限标志更换刹车片才是正确的做法。
安全大于天,一定要注意及时更换刹车片。
一般如果有行使超过2.5万-3万公里左右的路程时刹车片就需要进行更换了。但是,如果听到来自车轮摩擦声,无论里程有多少,都应该更换刹车片。
如何看刹车片该不该换:
1、看刹车片厚度当刹车片厚度变得非常薄的时候,刹车性能会大幅的下降,影响行车安全。一般新的刹车片的厚度在 1.5cm 左右,当刹车片磨损到只剩 0.5cm 的时候,你就要增加自检的频率了。当刹车片磨损到只有 0.3cm 的时候你一定要及时地更换,这是刹车盘最薄更换的极限,别拖着,分分钟出车祸。
2、行车电脑提示更换一般汽车仪表盘上有刹车警示灯,警示灯亮起的时候就是提醒你检查刹车片,但警示灯亮说明已经到更换的极限了,必须立刻检查。所有车都有这种警示系统,但有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是刹车片已经完全磨完,刹车液极端下降才会使警示灯亮起。
3、听声音刹车盘多为铁质,长时间停放后特别是在阴雨天容易出现锈迹,这时踩刹车会同时伴随有丝丝声,这个声音会在行驶一段时间踩几脚刹车后消失。可如果一段时间后并没有好转,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。而且遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。
4、刹车的反应和行程当刹车片变薄时,汽车的刹车反应也会变得迟缓,我们需要更深更重地踩下刹车,才能够达到以前的制动效果。当你发现踩刹车前半程制动效果明显减弱,刹车变软,有点刹不住时,你就要查看刹车片是否需要更换了。