日本羽田机场的i号航站楼是指哪里

日本羽田机场的I号航站楼是国际线航站楼。羽田有3个航站楼，其中2个是国内航站楼，1个是国际航站楼，3个航站楼之间有循环巴士连接，大约每经过5分钟就有一班。 

第1航站楼即T1又称JAL（日本航空）航站楼，第2航站楼即T2又称ANA（全日空）航站楼，第3航站楼即国际航线航站楼。

扩展资料：

美军于1952年7月归还一部分的机场，当时就更改成为“东京国际机场”。直至1958年才全数归还。而在归还前的1955年则兴建了一座新的航站楼。

之后，在1964年因主办夏季奥运会而数度将航站楼扩建及重建，配合填海工程的展开，于1993年9月开始国内线的航站楼转到第1（西）航站楼。自此之后，航站楼所在的地方就被称作“Big Bird”。

1998年3月20日，国际线航站楼迁到旧有国内线航站楼原址。

2004年12月1日，第2航站楼也开始运作。全日本空输（ANA）集团，以及北海道国际航空（ADO）国内线业务亦一同迁到新的航站楼。

第1航站楼是日航集团（及SKY、SFJ）；第2航站楼是全日空集团（及ADO、SNA）

各自的航站楼也喷上了不同代表颜色。第1航站楼喷上了日航集团的企业颜色红色；而第2航站楼则喷上了全日空集团的企业颜色蓝色。

参考资料来源：百度百科-东京羽田国际机场

日本羽田机场的I号航站楼是国际线航站楼。羽田有3个航站楼，其中2个是国内航站楼，1个是国际航站楼，3个航站楼之间有循环巴士连接，大约每经过5分钟就有一班。 

第1航站楼即T1又称JAL（日本航空）航站楼，第2航站楼即T2又称ANA（全日空）航站楼，第3航站楼即国际航线航站楼。

扩展资料：

据NHK电视台报道，随着日本羽田机场国际航班数量的增加，同时用于国内航班往来的第2航站楼也开始起降国际航班，“国际航站楼”将更名为“第3航站楼”。

羽田机场有第1、第2两个用于国内航班往来的航站楼、以及国际航站楼三个航站楼供旅客使用。

为了东京奥运会，日本政府计划增加羽田机场的国际航班，而第2航站楼也将增加海关和出入境管理等功能，为开通国际航班服务。

羽田机场第2航站楼计划开通国际航班，为此“国际航站楼”将更名为“第3航站楼”。

此外，连接“国际航站楼”的东京单轨电车和京急电车的车站名称，也将改名为“羽田机场第3航站楼站”。

参考资料来源：人民网-日本羽田机场的国际航站楼将改名为“第三航站楼”

参考资料来源：百度百科-东京羽田国际机场

国际航站楼...

国际航线，I是international的缩写

国内线terminal 1