车胎的侧面被扎了,可以补上,补上以后还可以用。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
轮胎的保养
轮胎适时换位,选用合适花纹,日常勤维护,定期检查胎压,破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等,都是延长轮胎寿命的重要因素。
轮胎经过一段时间的使用后,受路面的拱度,刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响,会促使胎面磨损产生较大的差别,因此,必须做到及时换位装配,使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次,各胎所承受的负荷求得大致相同,以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。
车胎的侧面被扎了,可以补上,补上以后还可以用,因为长的眼很细,所以是不碍事的,
乘用车轮胎(轿车、SUV等)胎侧不可以修补。
1、胎侧没有钢丝 覆盖层 属于轮胎比较薄弱的部分。
2、胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形,容易导致修补材料脱落,达不到修补的效果。行驶过程中的慢性漏气可能会导致轮胎爆胎。
眼很小的话是能用的,建议补胎的时候用胶质软的胶片补,不容易开胶。另外气压平时别太小了,保持2.2以上,要不容易开胶
不能用了。
胎侧不停曲挠,伤口会慢慢挣开,时间长了也会漏气