用处和质量不同,40CR处理后50~60HCR左右。
40Cr-优质合金结构钢,常用来做调质处理的的高性能机械零件,属调质钢。
40Mn -较高含锰量的优质碳素钢,俗称锰钢,机械性能较好,一般直接做机械零件。
两种材料都属于优质碳素结构钢,主要区别是含碳量不同,其他成分都是一样的。含碳量的不同跟材料性能有直接关系。
40Mn冷变形时的塑性中等可切削性好,但焊接性较差。宜调质处理后使用。 适用于转轴.螺栓.螺母.螺钉等,心轴.齿轮,也用于制造中型机械中的螺栓、螺母、杠杆等。
40Mn碳素结构钢可在正火状态下使用,也可在淬火和回火状态下使用。切削加工性能好,冷变形时的塑性中等,焊接性能不良。用于制造承受疲劳负荷的零件,如轴辊及高应力下工作的螺钉、螺帽等。热处理后,焊接性低,具有过热敏感性和回火脆性,水淬易裂。 适用于耐疲劳件.曲轴.辊子.轴.连杆。
40CR热处理后可以达到50~60HCR左右的硬度,而40MN并不能够进行热处理,这会导致材料变形。
40cr可以热处理,40mn不可以热处理。
40cr是合金结构钢,硬度可以达到hrc50~60。
40mn是较高含锰量的碳素钢,硬度在40~45hrc。
一、40cr是我国gb的标准钢号,40cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。
二、钢的淬透性良好,水淬时可淬透到ф28~60mm,油淬时可淬透到ф15~40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好,当硬度为174~229hb时,相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。
三、这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件。
四、40mn,以不热处理或热处理(退火、正火或高温回火)状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明,未注明者按不热处理交货。
五、综合力学性能,切削加工性能尚好,但焊接性能差,冷变形塑性低,有回火脆性倾向,一般在调质状态下使用,也可在淬火和回火或正火状态下使用。用于制造受磨损的零件,如转轴、心轴、曲轴、花键轴、连杆、万向节轴、啮合杆、齿轮、离合器盘、螺栓、螺母等
40Cr是合金结构钢,添加铬(Cr)元素是为了提高淬透性,一般常用来做需要调质处理的工件,调质处理后可以使材料具有较好的综合机械性能,调质处理一般硬度在HRC30左右,如果淬火处理硬度可以达到HRC50~60;
40Mn是较高含锰量的碳素钢,俗称锰钢,添加锰(Mn)元素主要是为了提高材料的强度,一般是不做热处理而直接使用。
楼上说的是狗屁!
你妹的!
40cr尼玛硬度要是到了30HRC以下那要40cr干什么!
要的就是它的硬度!一般像是齿轮都要求表面55HRC以上,心部才要30HRC左右!
尼玛的!
楼上不懂装懂,还有40Mn一般是硬度在40~45HRC一般取40HRC兼顾韧性