活塞杆要区分用途，按照你所说，活塞杆末端继续向外延伸，1、当活塞杆下方无任何障碍时，只是要测试活塞杆的灵活性或最大行程，但要注意系统压力，这个是没有多大问题的。2、如果活塞杆做功，达到最大行程或超过设计行程，活塞杆容易弯，严重时会断掉，因为力矩太长了。大吨位的油缸，都是粗而短，就是考虑到力矩！
活塞杆是和下面的轴承相连接的，到了最大行程后它在轴承的带动下下行。
不要在油缸行程末端作业
达到最大的行程后活塞杆就动不了了
你们公司油缸用的多吗
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