清洗节气门和喷油嘴对车有什么好处？

2025-02-13 20:57:31

推荐回答（5个）

回答1：

节气门过脏会导致动力下降，怠速不稳，严重的会导致发动机故障灯亮。所以我们需要定期清洗节气门是很有必要的。

车辆正常使用，一般是车辆每隔20000公里左右就需要清洗一下节气门。如果车辆使用地区环境质量很差，空气的灰尘颗粒比较多的话建议提前1000公里左右清洗。

节气门清洗有2种方法：一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的，关键是看维修技师的操作了。

提醒一点：如果是电子节气门，清洗完之后需重新学习下怠速。

回答2：

　　首先让我们先了解下节气门与喷油嘴的工作原理：节气门安装在发动机上，用来控制进入气缸燃烧的油量根据发动机的负载，控制进气量。开度越大，进入气缸的燃油混合气越多，发动机转速越高。喷油嘴原理相当于一个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。如果长时间不清洗，节气门、喷油嘴过脏就会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以需要定期清洗。一般在刚清洗完节气门和喷油嘴后，由于油路比原来通畅，暂时会感觉使用起来较为费油。这是由于行车电脑通过信号反馈在进行调整，之后会逐渐恢复到和原来一样的耗油情况。“节气门、喷油嘴都有个适应值，因此，要根据实际情况清理，如果经常清洗节气门和喷油嘴容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定等现象。”

回答3：

清理积炭，提高进气量和喷油精度，提高燃油效率，延长发动机寿命。带来的好处就是，发动机声音好听了，油耗下降了，排除的废气减少了。

回答4：

汽车喷油嘴喷油嘴是汽车上最精密的部件，发动机在工作时主要燃烧汽油。在燃烧过程中由于高温使喷油嘴喷油嘴的表面或孔隙产生积炭和同时较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和冷起动困难等现象。试验数据标明，当喷油量有10％受到阻碍时，就会导致发动机燃烧不完全、性能下降、燃油消耗增加和排气温度升高等现象发生。这时就应该及时清洗喷油嘴，改善发动机的燃烧效率。至于节气门，百业汽配百业汽配网建议，清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费（比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油气等现象），耽误车主的时间。

回答5：

节气门长时间不清洗，油泥会堆积在节气门的转轴上，凉车的时候油门踩不动，车子一蹿一蹿的。用行车电脑看，节气门开度较大，废油。
喷油嘴时间长了会沉积大量积碳，影响雾化汽油喷出，降低燃烧效果，废油，污染。
原来都是用设备免拆清洗，现在流行拆进气歧管了。因为没有转动零件，装配要求不会太严吧，我看也挺合适。

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