如果电瓶容量差别不大时,偶尔充下是没问题,考虑电池寿命不建议这样长期使用。若电瓶容量差别很大时,就不要去用了,会造成电瓶发热异常致使热失控鼓胀失效。
比如,以20AH的充电器给12AH的电池来充电,倒是可以偶充下,但由于转灯电流不同,20AH转灯电流是550mA,12AH的是350mA,会造成充电提前转灯,若按转绿灯后就断开电源,则会造成电池并没有完全充满电,即欠充电。长期如此会影响电池寿命。
扩展资料:
维修方法
目测法
看,电容:比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液,在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到,号称 无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。
电阻法
使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般我们使用二极管档进行测量,就是短路2支表笔,万用表会叫的那个档,测量电阻前我们会做一些必要的放电行为,在确认没有插市电的情况下, 我们一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。
电3轮和2轮一般电压都是48V,你的充电器可以通用 只是电流大小不一样而已,充3轮的时间可能要长点!没有危害
你看下充电器的额定电压,如果是相同的额定电压就可以的。但是电动自行车充电器额定电压一般是48V\64V,而三轮车的是84V居多,一般不通用,最好不要去尝试。
可以充,但要充很长时间,而且,容易使电池补电不足,影响电池寿命
不能用,要看电压和容量如24V,36V,48V充电器电压低了充不上,高了容易把电池充爆