刹车突然之间会很硬

2025-02-07 18:35:42

推荐回答（5个）

回答1：

1，由于制动助力器助力不足引起的，首先检查制动助力器的真空管是否有堵塞。2，,真空度原因，影响真空度的原因包括这些方面：大气阀座有裂纹、皮膜疲劳损坏、真空阀座有裂纹或者已经失效以及真空软管单项阀门失效等等。3：自由行程原因当驾驶员在踩动刹车踏板时，制动不会立即开始，而是有一段缓冲时间使驾驶人员有较为舒适的感觉。自由行程结束后，制动进入有效行程的过程中，在制动管路系统的传递中，踏板力到达各个车轮，随着踏板力度的渐渐增加，驾驶员踩踏板的感觉也逐渐变重，车速随之缓慢下来。踏板无自由行程或者自由行程较小，都有可能导致制动发硬或者踏板力偏大的现象发生。,4，起跳值和起跳点原因，从助力器的设计角度进行分析：起跳值不仅是制动发硬的重要原因，还是制动发硬的一个量化指标。5，阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值。在正常情况下，真空助力器内的大气阀和真空阀都处于关闭状态。驾驶员踩制动踏板，当真空阀关闭大气阀开启的刹那间，阀塞和橡胶反作用盘之间会有一些间隙，这个间隙值会影响到起跳值，可以说决定了起跳值的大小。

回答2：

你的刹车系统应该是前盘后鼓的，至于刹车硬是由于洗车后后边的刹车鼓湿水后会膨胀，导致的硬，建议在冬季如果停车在平地不要拉手制动，由于天气气候与原因会导致不回位，洗车后在宽敞的地方多踩刹车

回答3：

可能是液压加力系统故障
可能是洗车后后边的刹车鼓湿水后会膨胀
可能是真空助力器问题
建议去4S店检查一下

一旦汽车刹车系统出了问题，就意味这开车的人存在着安全隐患。当你在开车时遇到下面这些问题时，你就要注意了，因为这不光关系到自己的安全也关系到行人、公共设施、建筑物的安全。

1.刹车时异响

刹车异响主要体现在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声（非常刺耳），这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解。

2.刹车踏板行程变长

说简单点可以理解成刹车变软。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。

3.刹车跑偏

刹车跑偏的现象不是很常见主要体现在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏转，导致这种现象的原因可能是刹车片偏磨、刹车分泵有问题等。

4.刹车变硬

很多女司机会碰到刹车变硬的问题，刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。

5.踩刹车时反弹

有不少车主碰到过这种情况。在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。

总而言之，刹车系统存在着很多问题，当出现问题时不要不去修理，这关系到我们的财产生命安全，最好能做到自己先简单的排查确认问题严不严重、能不能继续行驶到修理厂。在选择修理厂时尽量找口碑、技术比较好的修理厂进行维修。

回答4：

首先作为一位车主要按时间更换刹车油，二年换一次（并不是从购买时计算，从厂家出厂日计算）如果你车辆常在河边等潮湿的地方可提前更换，或到4S店里检测一下的沸点，湿点。这样可易引起分泵发卡，总泵发卡，渗油等，除此外如查你车突然变硬还可考虑助力失效。另外建议标上自己的是什么车，现代的车可谓千差万别。有些车根本使用全电子刹车。所以你这样问，人家也只会按一般的刹车传统回你这个问题。

回答5：

难道是啥车油冻住了？建议换掉试试

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