较软的塑料和金属 : 用502,安特固,之类的瞬间胶
视情况还可以用氯丁胶或者玻璃胶。
车门漏水的原因:
基本是两个部位、四种情况。不管你是高尔夫还是低尔夫,窝窝亦或馒头,是汽车它就是这么设计的,因为这样设计简单、成熟、可靠、低成本。
第一个部位,车门体。
一般的侧车门均装有可滑动开闭的车窗,车窗玻璃与车门外侧板金件之间有一条橡胶条,一是防水,二是保持车窗玻璃的位置,这是车门漏水的一个源。另一个源是
活动门把手、钥匙孔,但没有上面的那么厉害。看图,由于橡胶条与玻璃间会漏水,车门体底部就设计成一个槽子,把水接住,再从槽子两侧的排水孔将漏进车门体
内腔的水排出车门外。
你放心,几乎所有的车门都是这样设计的,且排水孔一定在下角两边,否则车身前后俯仰的时候水就有可能排不出去!车门体内侧有些是整体式的,有些是大开孔加
档水膜,再内侧是内饰板。
对应措施:
胶条问题,换过了,还是漏,那么要检验胶条的配合状况,汽车的门和A柱B柱上也是有胶条的,可以再一侧的胶条上涂上一层有色的油漆,这种专门检测配合度的
有颜色的有点像盖章用的印泥,但是很容易擦拭掉,涂上以后关车门,打开以后观察啮合状况,另一侧配合位置应该有很明显和均匀的痕迹,若某处没有,或者不均
匀,就表示配合不好会漏水。
环氧树脂胶,还有A,B胶。
你尝试一下:哥俩好试试