你悲剧了 我算是你师兄 违约金5000吧 哎 力帆真正需要的不是人才 需要的是廉价的劳动力 说研究院招人是骗你们的 其实就是整个职能部门和车间招人 二期还没启动 你等着去二期当工人吧 不对连工人人都不能算 当机器当工具吧 我们这一届来了三百六十多人 现在已经累死累垮累跑一百多了 明年初就只剩不到三分之一了 这是规律 剩的大多是没法再找到工作的或是提前留车间的个别轻松岗位 很多是专科生 至于发展 我给你举个例子吧 有进汽研院项目组的 上班就喝茶 看报 玩植物大战僵尸 主要负责监督、审查项目进度完成工作很闲的 因为都项目外包了 自己人没什么实质性的事可做(当然“专业组”除外) 车间搞工艺质量也只是混日子罢了 你试过连续半个月没见过太阳吗 8+3夜班 一个月只放一天 天还没亮就去干活 天黑了还没下班 那是人过的日子吗 更别说大学生啊 我不希望有人步我的后尘 你早做打算吧
个人感觉国产这种二三线品牌以后发展比较困难,现在的合资车技术成本各方面都控制的非常好,而且不断推出廉价低端车抢占国产车市场,现在国产车除了长城其他牌子鲜有能对抗合资品牌的,及时是国产品牌像广汽、上汽这几个技术资金比较雄厚的明显优势更强,最近有个消息大众要生产更廉价的低端车,5w以下的,凭借大众雄厚技术和优秀平台成本必然会相当有优势,从个人角度一定要去好点的车厂学习技术,对自己个人发展更有利
快走吧。…力帆只缺工人。。。把你放车间,就是因为他招不到工人……而且,工人涨工资不会给大学生涨…坑爹!我劝学弟学妹们,别来。因为我们12届本科生,,到现在还被放在车间当工人使…每天都有人走,理想在这里破灭!
相当的坑人。。。劝你别来。
劝你不要来。