设计速度是公路设计时确定几何线形的基本要素
它是在气象条件良好\车辆行驶只受公路本身条件影响时
具有中等驾驶技术的人员能够安全顺适驾驶车辆的速度
因此它与运行速度有密切关系
根据国内外观测研究
当设计速度高时
运行速度低于设计速度
而当设计速度低时
运行速度高于设计速度
运行速度计算方法
运行速度分析路段划分
1、纵坡小于3%的直线段和半径大于1000m的大半径曲线自成一段；
2、其余小半径曲线段和纵坡大于3%、坡长大于300m的纵坡路段以及弯坡组合段，作为独立单元分别进行速度测算
3、当直线段位于两小半径曲线之间，且长度小于临界值200m，视为短直线，运行速度保持不变
运行速度V85的测算
1 初始运行速度V0
设计速度与运行速度V0间的对应关系表
设计速度 60 80 100 120
初始运行速度V0 小客车 80 95 110 120
大货车 55 65 75 75
2 直线段上的加速过程和稳定运行速度
Vs2=Vo2+2a0S
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