变压器空载损耗多,还是负载损耗多?

　　变压器的损耗大致可以分为磁损与铜损,无论是空载还是负载都会存在的,但是空载只是初级有损耗,而负载后是初级与次级同时都会有损耗,所以必然是负载后损耗更大。
　　电力变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实际是铁芯所产生的损耗（也称铁芯损耗）,而铜损也叫负荷损耗。
　　1、电力变压器损耗计算公式
　　(1)有功损耗：ΔP＝P0＋KT2PK-------
　　(2)无功损耗：ΔQ＝Q0＋KT2PK-------
　　(3)综合功率损耗：ΔPZ＝ΔP＋KQΔQ------Q0≈I0％SN，QK≈UK％SN
　　式中：Q0——空载无功损耗（kvar）
P0——空载损耗（kW）

　　PK——额定负载损耗（kW）
　　SN——变压器额定容量（kVA）
　　I0％——变压器空载电流百分比。
　　UK％——短路电压百分比
　　β——平均负载系数
　　KT——负载波动损耗系数
　　QK——额定负载漏磁功率（kvar）
　　KQ——无功经济当量（kW／kvar）
　　上式计算时各参数的选择条件：
　　(1取KT＝1.05；
　　(2)对城市电网和工业企业电网的6kV～10kV降压变压器取系统最小负荷时，其无功当量KQ＝0．1kW／kvar；
　　(3)变压器平均负载系数，对于农用变压器可取β＝20％；对于工业企业，实行三班制，可取β＝75％；
　　(4)变压器运行小时数T＝8760h，最大负载损耗小时数：t＝5500h；
　　(5)变压器空载损耗P0、额定负载损耗PK、I0％、UK％，见产品出厂资料所示。
　　2、电力变压器损耗的特征
　　P0——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗；
　　磁滞损耗与频率成正比；与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
　　涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
　　PC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比；（并用标准线圈温度换算值来表示）。
　　负载损耗还受变压器温度的影响，
　　同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，
　　并
　　在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
　　
　　变压器的全损耗
　　ΔP=P0+PC变压器的损耗比=PC /P0
　　变压器的效率=PZ/（PZ+ΔP），以百分比表示；其中PZ为变压器二次侧输出功率。
　　变损电量的计算：
　　变压器的损失电量有铁损和铜损两部分组成。
　　铁损与运行时间有关，
　　铜损
　　与负荷大小有关。因此，应分别计算损失电量。
　　1、铁损电量的计算：不同型号和容量的铁损电量，计算公式是：
　　铁损电量（千瓦时=空载损耗（千瓦）×供电时间（小时）
　　配变的空载损耗（铁损），由附表查得，供电时间为变压器的实际运行时间，按以下原则确定：
　　(1)对连续供电的用户，全月按720小时计算。
　　(2)由于电网原因间断供电或限电拉路，按变电站向用户实际供电小时数计算，不得以难计算为由，仍按全月运行计算，变压器停电后，自坠熔丝管交供电站的时间，在计算铁损时应予扣除。
　　(3)变压器低压侧装有积时钟的用户，按积时钟累计的供电时间计算。
　　2、铜损电量的计算：当负载率为40%及以下时，按全月用电量（以电能表读数）2%计收，计算公式：铜损电量（千瓦时）=月用电量（千瓦时）×2%因为铜损与负荷电流（电量）大小有关，当配变的月平均负载率超过40%时，铜损电量应按月用电量的3%计收。负载率为40%时的月用电量，由附表查的。负载率的计算公式为：负载率=抄见电量/S．T．Cos式中：S——配变的额定容量（千伏安　；
　　T——全月日历时间、720小时；
COS￠——功率因数，取0.80。
　　电力变压器的变损可分为铜损和铁损。
　　铜损一般在0.5％。
　　铁损一般在5~7％。
　　干式变压器
　　的变损比油侵式要小。
　　合计变损：0.5+6=6.5
　　计算方法：
　　1000KVA ×6.5％=65KVA
　　65KVA×24小时×365天＝568400KWT（度）
　　变压器上的标牌都有具体的数据。
　　变压器
　　空载损耗
　　
　　空载损耗指变压器二次侧开路，
　　一次侧加额率与额定电压的正弦波电压时变压器所吸取的功
　　率。一般只注意额定频率与额定电压，有时对分接电压与电压波形、测量系统的精度、
　　测试
　　仪表与测试设备却不予注意。对损耗的计算值、标准值、实测值、保证值又混淆了。
　　
　　如将电压加在一次侧，
　　且有分接时，
　　如变压器是恒磁通调压，
　　所加电压应是相应接电源的分
　　接位置的分接电压。
　　如是变磁通调压，
　　因每个分接位置时空载损耗都不相同，
　　必须根据技术
　　条件要求，
　　选取正确的分接位置，施加规定的额定电压，
　　因为在变磁通调压时，一次侧始终
　　加一个电压于各个分接位置。
　　
　　一般要求施加电压的波形必须为近似正弦波形。所以，一是
　　用谐波分析仪测电压波形中所含谐波分量，
　　二是用简便办法，
　　用平均值电压表，
　　但刻度为有
　　效值的电压表测电压，并与有效值电压表读数对比，二者差别大于
　　3%
　　时，说明电压波形不
　　是正弦波，测出的空载损耗，根据新标准要求应是无效了。

在变压器中，空载损耗是一个固定值，主要就是变压器的铁耗和机械摩擦损耗；而负载损耗是一个变动的值，它主要是由电流通过导线在电阻上的损耗，我们常称为铜耗。
在空载时，负载损耗=0，随着负载增大，负载损耗也随着增大，到接近额定负载时，空载损耗=负载损耗。
实际情况是：变压器常设计在3/4额定负载时，空载损耗=负载损耗，所以，在额定工况下，变压器的负载损耗＞空载损耗。

变压器的损耗大至可分为磁损与铜损,无论是空载还是负载都会存在的,但是空载只是初级有损耗,而负载后是初级与次级同时都会有损耗,所以必然是负载后损耗更大。希望能帮上你。

变压器的空载损耗即变压器的铁损，此损耗在运行中基本不变。负载损耗即变压器的铜损，此损耗随负载增大而增加。大体上变压器负载在额定电流一半以下时铁损大于铜损，当负载电流大于额定电流的一半铜损铁损。总结就是当变压器在额定电流下运行负载损耗一定是大于空载损耗的。

当然是负载损耗多于空转，不过负载损耗是有效损耗，即是在损耗的同时创造了收益，而空转并不产生任何收益，是纯损耗。