应该不是，摩托车的气门间隙如果太小（太紧），一般是冷车时不好起动才对，热车后情况反而会有所改善，因为气门间隙在冷车时一般是略有偏小的。热车不好起动，有可能是空滤浸油或堵塞、各种原因造成的混合气浓、热车高压电弱等有关。热车时的气缸封闭和压缩情况一般比冷车好，所以不太可能是气门间隙小的原因，那样冷车会更难起动。
如果冷车气门间隙过小，那么热车会更小，这里有热胀的原因，气门座口就会烧蚀出现积炭，进而影响启动，通过调整恢复的可能性不大，只能拆开维修解决，至于启动后加油无力，热车后就可以了，问题不大，可以继续使用，国产车期望值不要过高，
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