带好护具(安全第一) 把车上的外壳全下了(防止摔倒了也不会把车刮花)至于技巧方面多看看论坛抬头的话要看你是什么车 如果是国产的125那就需要大油门然后弹离合 如果是进口大排直接掌握好平衡低档猛拉大油门直接就能起来(抬头很简单,但掌握不好也很容易摔车)急转弯最重要的要点就是掌握好平衡 保持一个固定速度 然后身体侧倾转向踩后刹(刚学时速度慢点,不要超过30码,最好先学左急转,这样可以右脚踩刹车左脚随时撑地)等急转弯玩熟练了就可以尝试漂移了 基本差不多 不过不用脚撑地 等急转弯成型后方向反打 掌握平衡!
多看一些视频,然后买一台破摩托排量在125以上找一块空地,戴上护具,必须要勇敢不怕摔,摔多了就会了
多骑,练习油门控制。无论什么状况都要保持动力连贯。
不晓得就不要出来误人子弟啊什么叫不要刹前刹车???你以为自行车啊~~摩托车后轮是动力轮~要刹车,前刹的角色至关重要,这就是有的车,前制动采用碟式制动~~如果是跑车,速度起来了,后轮制动效果根本不明显。更有前7后3的说法,可见前制动的重要。主要前后要配合好。刹车时车把要摆正,前碟制动可以考虑点刹~~同时制动后轮。如果更着急,可以一下杀死前轮,但是立刻送开,否则危险。其实急刹我都很少用到该快快,该慢慢。祝楼主行车安全!