布加迪的发动机是由两台V8发动机组成的一台W16发动机。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪的车子就像是艺术品一般,它车辆的引擎全是由手工制造和调校,所有可以轻量化的零件都不放过,布加迪注重车辆的细节与平衡。
很多布加迪发动机在尺码上并不惊人,但输出却极为强劲,而且很多发动机都是每缸三气门的。甚至还有搭载机械增压的。布加迪在见过两台American Miller的赛车发动机结构后,取得Miller授权,开始在其车上配置DOHC结构。
是“W16”的引擎。“W”的意思是很形象的——由两个“V”型的引擎按照一定的角度并排在一起组成一个“W”型的新引擎。实际上布加迪威龙的发动机可以爆发出不止1001匹horsepower,而是3000匹马力,只是大部分用在了热能上了罢了。
是由两台V8发动机组成的一台W16发动机
W16
威航 2010款 排气量(L) 8.0 气缸排列形式 W型 气缸数(个) 16 发动机功率(Kw/rpm) 736/6000 发动机最大扭矩(Nm/rpm) 1250/2200-5500
当然也有不同调教,最高的还有1200马力,但是最低的也有1001马力~都是W16的发动机。
W16发动机指的是16个气缸按照W型排列,分成四组,每一组都是四个~