中国一共有多少武警直升机

新型的攻击直升机和多用途攻击直升机武直-10，解放陆航空兵目前装备了超过1230架直升机
其中包括：
超过130架直-8运输直升机
240架直-9多用途直升机
超过180架武直-10攻击直升机
超过60架直-11多用途直升机
超过135架直-19多用途攻击直升机
45架米-8运输直升机
250架米-17多用途直升机
超过150架米-171多用途直升机

20架S-70C（UH-60**直升机民用版）通用直升机

12架云雀-3多用途直升机
8架小羚羊（SA 342L)通用直升机

目前在生产的有各型的直-8运输直升机还有以此基础发展的新型直-18武警有多少不知道
我是陆晓辰 10-11 17:31

武警所使用的直升机一般为Z-9和Z-8直升机，并且装备给武警的数量并不多 大约为50-100架左右，当然其中并未包括陆可以提供的特殊情况紧急调用的更多的M-17直升机。
Thomson1995 2012-6-20

据美国“战略之页”网站4月8日刊文盘点世界**直升机市场中主要国家排名。排名显示，美国直升机总数占世界总量30%，高居榜首，而排名第二的俄罗斯，仅占5%。作为世界上率先研制直升机的国家，美式直升机占到世界现役直升机总数的48%，其中最常见的型号是S-70(又名“**”)，目前占世界**直升机市场的18%。
　　据报道，UH-1型直升机是20世纪50年代研制的4.6吨级直升机，在越战期间被称为“休伊”直升机。该型直升机目前仍占有8%的世界市场份额，虽有升级，但是已停止生产。而其民用版5.6吨级贝尔212/412目前仍在生产，占**直升机市场份额的4%。

　　俄冷战时期研制的直升机占世界**直升机市场份额的16%，包括11吨级的米-8/17直升机，占比11%，以及12吨级的米-24武装直升机，占比5%。虽然中国和印度也开始推出自主型号的直升机，但在剩余的市场份额中，占主流的还是欧洲型号。
　　据悉，美俄以外的世界**直升机份额中，中国和韩国各占4%，日本、印度和法国各占3%，土耳其、德国和意大利各占2%。按起飞重量排名，美国以其数量庞大的中性直升机，约占世界总量的一半。
377090518z 10-21 15:44

目前机动师除了新疆7师外其余的好像还没配备，另外各地方总队也有配备，北京总队就更不用说了
喀秋莎8722 2012-6-18

就总长都记不了，你让谁来答啊？全中国你要按天算都时不时出来新的，也有可能回修还是撞坏的。怎么算

武警所使用的直升机一般为Z-9和Z-8直升机，并且装备给武警的数量并不多 大约为50-100架左右，当然其中并未包括陆军可以提供的特殊情况紧急调用的更多的M-17直升机。

目前机动师除了新疆7师外其余的好像还没配备，另外各地方总队也有配备，北京总队就更不用说了

据美国“战略之页”网站4月8日刊文盘点世界军用直升机市场中主要国家排名。排名显示，美国直升机总数占世界总量30%，高居榜首，而排名第二的俄罗斯，仅占5%。作为世界上率先研制直升机的国家，美式直升机占到世界现役直升机总数的48%，其中最常见的型号是S-70(又名“黑鹰”)，目前占世界军用直升机市场的18%。
　　据报道，UH-1型直升机是20世纪50年代研制的4.6吨级直升机，在越战期间被称为“休伊”直升机。该型直升机目前仍占有8%的世界市场份额，虽有升级，但是已停止生产。而其民用版5.6吨级贝尔212/412目前仍在生产，占军用直升机市场份额的4%。

　　俄冷战时期研制的直升机占世界军用直升机市场份额的16%，包括11吨级的米-8/17直升机，占比11%，以及12吨级的米-24武装直升机，占比5%。虽然中国和印度也开始推出自主型号的直升机，但在剩余的市场份额中，占主流的还是欧洲型号。
　　据悉，美俄以外的世界军用直升机份额中，中国和韩国各占4%，日本、印度和法国各占3%，土耳其、德国和意大利各占2%。按起飞重量排名，美国以其数量庞大的中性直升机，约占世界总量的一半。

就总长都记不了，你让谁来答啊？全中国你要按天算都时不时出来新的，也有可能回修还是撞坏的。怎么算