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旧车海关按照KBB价格来算税,一般X0.8--0.9,最后如果这边买车算$A,在国内总的
办下来就是$2A
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2.进口车要过环保关,有两个部门卡,环保局和车管所.
*运车
-
运车的过程相对简单,找好在当地的运输公司。在加州,有很多中国人开的货运公
司,他们都有很多运车到中国的经验,他们可以安排平板拖车去你买车的4S店把车拉走
,当然,你必须给4S一份书面的指示,说你的车可以让某某运输公司拉走,同时4S店会
把刚刚说的两个文件交给运输公司
2. 当车被拉走之後,首先先会摆放在运输公司那里,然後入库,准备装船。这个时候
,运输公司需要跟你确认有关提货单的问题,一般可以使用电子提单,保险问题等等。
3. 运一辆车是20尺货柜,两辆车一个柜子,20尺是半柜,从加州到天津新港,大概运
费是USD960元,如果是两辆车,刚好是一个40尺的柜子,运费是USD1200,所以运两个
车运费比较划算。
4. 在仓库等装柜开船大约是一个礼拜,真正的海上时间,大约是 17-20 天。
5. 这中间,运输公司会应该把上面讲的两个文件,快递给你,同时把电子提单 email
给你,这个东西很重要,是提货换单,还有报关的重要文件。你也可以要求货运公司
把备用的汽车钥匙还有使用手册,同时快递给你。
*申请关封
有几个重要的注意事项:
1. 一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人,机构公用,驻外馆员,常驻
人员 还有留学人员。 一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。
2. 符合常驻人员的要求,必须拥有居留证,一年及以上的签证时间,工作证,所属工
作单位,必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。
3. 现在市场上在卖的这种符合的配额,我听说的大概的价格在3-5万元,不知道现在
怎样。
4. 符合条件的人(只能是本人),只允许进口一辆汽车。
5. 有一个非常重要的关键,就是所有单据上的收货人的名字,必须是本人的名字,和本人的证件上的名字必须一致,这点在运车的时候,必须跟货运公司说清楚。
6. 还有一点也很重要,运车的交运人,不一定需要本人的名字,
但是,交运人,必须拥有美国的SSN,就是社会安全保险代码。
*下面就是详细的办理关封的注意事项:
需要准备的东西:
1. 填表格:进出境自用物品申请表,这个表格需要你事先把所有的证件备齐了,到当场,办理人员才会给你,填这个表还有很多注意事项,如果你只是按照表格上的说明自己填,一般情况下填不对。所以,只能耐心的请办理老师,好好的教你。表格需要加盖申请人所属单位的公章。 表格上的签名,必须和申请人护照上的签名一致。
2. 提单 B/L
3. 单位营业执照副本 (复印和正本)
4. 单位进出口货物报关注册登记证书 (复印和正本)
5. 箱单
6. 到货通知书
7. 申请人护照和居留证 (复印和正本)
8. 申请人工作证 (复印和正本)
9. 购车发票。 (价格怎样报,是个学问,等我完全办完了,再报告)
注意了:所有的证件上都必须显示有本人的名字,名字和护照上的名字必须相符。而且
收货人必须是本人。
*换单
在美国的货运公司,一定有一个在天津的对应物流公司,要先去他们那里换单,这和申
请关封不冲突,可以同时进行。办理换单地点要看对应物流公司的位置,一般都在天津,需要准备的东西可能应不同的物流公司有所不同,叁考如下:
1. 电放提单 背面签名 同样的,需要和护照签名一致
2. 电放保函,进口换单保函,这是一件东西,一般该物流公司会给你样本。
3. 换单费用 RMB200 左右。
4. 护照的复印件
换完单之後,下一步还要去塘沽船公司的办事处,办理主单,就是报关用的DO单。
有了关封、DO单,就可以进行下一步,去塘沽的海关,申请办理验车,核税和
清关手续。由於塘沽海关办理必须透过报关行,所以这里的换单手续,完全可以委托报关行来处
理。 不需要本人去塘沽。
*天津海关报关
北京海关主要是审查个人和单位的资质,是不是符合允许办理非贸易汽车进口的条件,
而天津海关主要是验车和核税。
天津报关必须由报关行代理,准备给天津塘沽报关行的证明文件如下:
1. 申请人护照+居留证原件 复印件
2. 申请人工作证 复印件
3. 北京海关发的关封
4. 购车发票 (最好是盖上公章)
5. 箱单
6. 报检委托书 和 报关委托书 各一份 有固定的格式,要跟报关行要表格 得盖上公章
和签名
7. 另外,准备空白的盖上公章的白纸3-5张 (这里不确定,车的情况不同,可能需要的
张数不同,报关行要求给的,不清楚具体的用途在哪里)
8. 车的出厂证明 (出生纸 或是 title 纸)原件
9. 在职证明
10. 车的配置说明
报关行拿着这几样东西,就可以去塘沽海关大厅递件,等候排队,下一步就是验车和核
税了。一般海关受理申请到安排排队验车的时间,可能是第二天或是第三天。 验车就是决定
你交多少税的一个重要的环节之一。
* 验车
理论上,在海关还没有来验车之前,任何人是不允许动车子的,可如果车子在验车前出问题,那么一定要在海关上班前把车修好,否则海关会因为车子出问题而不给验车、更不可能在验车过程中等候你修车。
验车过程大概半小时。会检查的非常仔细:验车,拍照,查各个车上的小缝缝有没有塞违禁物品的,有无夹带物品。验完车,验车结束后,车会被该管理人员开回定位,并锁上仓库大门。
然后,你需要等现场的海关验车人员回去办公室,写查验记录,转接单处,审价。审完价才可以报税。
审价完成后,海关会通知报关人员,报关人员会跟你确认车价,如果你认可,海关就会出税单,如果你不认可,那么一切重来,会很麻烦。
接下来,*验尾气,办环保标:
接下来应该是准备验车上牌,这里有个关键的步骤,就是,国外带回
来的车,管理国内是不是已经有同型号的正式进口的车辆,你都得去环保局办一个绿标
,也就是去验尾气,他说你合格了,才能正式去验车。
*交购置税
购置税是不管什麽样的车,都要交的,国内买的新车,不管进口,国产,都是要徵收的
。 而且进口税,增值税,消费税,这三样是在天津海关交的,但是购置税是在当地税
务机关交的,
购置税是按照海关核定的汽车到岸价格,加上上面说的三个税款之後,整个完税价格,
再另外徵收百分之十,所以是很可观的。而且注意了,交购置税,不收现金,只收银
联卡。
* 海关办理监管:
交完购置税之後,上牌之前,得回到海关,把天津海关给的关封,最当初
的报关申请单,验车的大信封,带回去海关办理监管的关封。 这是去上牌之前的最後
一个动作了。 整个过程其实很简单,北京海关另外做了一个关封,然後看看你的车,
核对一下车架号,你就可以去上牌了。
*车管所上牌
注意要去允许外籍车辆上牌的车管所。
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