1、早上启动，属于冷车启动。
2、如果热车启动正常，则喷油嘴结焦积碳的可能性比较大。在冷车状态下，结焦阻碍了喷油，在热车状态下，结焦一定程度的融化，喷油恢复。
3、可以检查喷油嘴是否结焦积碳并清理。
4、如果问题没有排除，需要检查整个供油系统，包括汽油泵等。
看看进气管道，进气压力传感器，节气门位置传感器，还有是不是节气门或喷油嘴脏了需要清洗，汽油滤芯多久没换了，都要检查，碳罐电磁阀故障偶尔有时也会咚咚响
有可能是减震器中的减震器油流动性较差或者是亏油，从而导致这种现象的发生；还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后失去弹性后出现相邻的零部件发生敲击的现象也会造成异响。
检查一下近气温度传感器看看
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