起飞后AP和ATHR接通后，飞机会在FCU设置的高度自动改平，如果机场标高高于FCU上设置的高度，那么会有音响警告提示，高度表琥珀色闪烁，飞机在离开SRS模式后会保持上升率直到速度跌到VLS然后保持油门CLB一直到性能限制不能继续爬升并保持高度。这和MCDU里设置的巡航高度和F-PLAN里面显示的高度都没有关系。MCDU里得高度只是一种预测，预测保持油门CLB在某个航路点的速度高度。如果起飞有长时间的低高度改平，则FMGC会重新计算预测的速度和高度。
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