要是想省油 故障率低一点 还是马自达可靠一点
福克斯的油耗比较高 保值率也不是很理想 后期养护偏高 故障率在同级合资车中比较高
虽为美系车型 德国设计 但钣金很薄 你去看车的时候可以留意一下 甚至比马自达3的还要薄
做工很凑乎 就是样子还可以
新福克斯的1.6排量发动机 是马自达和福特合作研发的原型产品 降低成本 得来的产物
原技术 来自马自达的MZR 只保留了MZR的 铝合金材质和进气管设计 其他均为老款福克斯设计
气门更换为科隆设计的双正时
在我的其他回答中 有详细阐述 新福克斯发动机的来历 和具体与MZR的区别
但这些不能证明新福克斯不好
在很多方面新福克斯仍有很大的优势 总的来说 在这次升级后
在舒适度上 相比效仿对手 科鲁兹 要有很大的优势
科鲁兹 因为用的是半独立悬挂 在舒适和循迹 之间做了抉择 并不能像福克斯的独立悬挂那样能两者兼顾
所以 从综合角度出发 福克斯还是比较凑乎的 不过还是推荐马自达
不要光是听说，建议还是新福克斯
新福克斯
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