你好,我现在也在北京做货运代理工作,主要是做海运出口操作的。
我本科的专业是金融学,也考过会计从业资格,说来这几点我俩还有点相似。
我想说说我入这行的经历,虽然我是做操作,你是做财务,但是毕竟都是货代业的,希望对你有些帮助。
我刚入行时是做单证的,刚入行时是在深圳的一家小货代公司。
当时刚到那家小公司,也有一种无所适从的感觉,每天的工作就是早上去了给老板房间做卫生,给主管买饭,跟工作最靠近的就是给操作员录录单子之类的。
后来操作员每天都带着我,给我讲讲货代常识,当然,空闲时间我也会上网自己学习。
当时是先被了几十个船公司的中英文对照,大概了解这些船公司的背景,接着就是背了货代的一些专有名词的中英文对照。平时工作中只要看到不懂的词就会百度。
渐渐我在这家公司做的工作越来越多:做单证、买保险、派车、取提单、送提单、核销单,甚至也做过一些财务的工作,比如:记流水账、买发票、开发票、支票付款……后来还做了外勤,跑过拼箱货场站、码头、报关行……
在经历大半年的时间后,我对货代行业有所了解。当时因为公司领导层的变动等种种原因离开那家公司,面试进入深圳一家大公司。
进入那家大公司,我仍然是做单证。开始的时候总出错,当时那家大公司的主管很严厉,常骂得我想哭。刚进入那家公司的一两个月我压力非常大。
后来时间久了,越做越熟了,效率高起来了,发觉自己所在的组越来越重视自己,也在工作中找到了得心应手的感觉。当然,这个过程还是挺痛苦的,重要的就是自己得学东西,还有就是多跟有经验的同事请教。再者,就是无论主管怎么说,也不能任性跟她/他吵。不过也是因人而异,因为我之前的主管比较讲理,错的才说,没错的绝不会没事找事。
在这家公司工作一年后因为家里的原因,我不得不辞职离开深圳,来到北京。
现在在北京一家公司做操作,当然比单证工作增加了一些难度,不过都是可以接受的,处事也变得圆滑了许多。
当然,目前我也是有自己的目标和计划的。
总之吧,刚入行首先就是多学习,没事做先问问身边或一个部门的同事、主管,有什么事可以做的。要是说没有就上网查资料、学习。货代公司一般都能上网,如果不能就看书。多学学办公软件也是好的。
其次我觉得比较重要的就是要遇事淡定。深圳那边货代行业流行一句话叫“要想老得快死得快就去做货代”。其实,这是句调侃的话。做这行,有时真的会急得冒火。但是一定要调整心态,别被那些火急火燎的人带得也火了。来北京以后,也听说一句话叫“客户虐我千百遍,我待客户如初恋”。
第三得是做事要有条理。在工作中,难免遇到棘手的事。而且有时,是同事几件事一起过来。这个时候,首先要分清轻重缓急,如果刚入行还不知道轻重缓急,就问同事,哪个急。来不及问或者没人问就可着别人催的最紧的做,但是重要的事别做错。
第四是要遇事求人。有困难解决不了的就找同事、找领导。有些事不用全部自己承担,最后解决不了出了问题,还会弄得自己一身不是。当然被误解很正常,更重要的是怕影响工作。这并不是说处处求人,有能自己解决的,当然自己解决更好。
第五我觉得挺重要的,就是要跟同事搞好关系。不到万不得已,千万别跟同事或者领导发生正面冲突,这样真的不好。以后会在公司有种待不下去的感觉。
第六,如果没有比这份工作好太多的工作,就尽量减少跳槽的次数。做得久一点。你才刚毕业,时间有很多,货代这行不错,至少我还比较喜欢,有份工作,多了个学习的机会,很难得的。好好加油!
最后我想说,上述观点都只是我的个人观点,不一定都是对的,具体情况具体分析。
希望你可以从里面找到能帮到你的地方。
祝你工作顺利哟!^_^
你做国际货运代理还是国内的货运代理呢!!!我相信我能帮上您的忙!!我在这一行也做了一年了!!也是去年刚刚毕业的!!熟悉业务流程是你现在必须要做的第一件事!!还有就是熟悉这些业务的基本知识!!如果是国际快跌!!那就有更多的业务知识等着你去学!!
刚进去的新人都会有这样的迷茫期,很正常的;作为新人,一定要脚勤手快眼尖嘴甜,不懂就问;做会计先熟悉业务也是对的,所以不要着急慢慢来。
把这个公司各部门的操作流程过一遍,不懂得就去请教,
然后再向经理要点脏活累活干,先忙起来
再然后,做的不错,得到领导和老板的认可,这就算入了门了,
再再然后,就看你自己发挥啦,
祝你好运朋友!